Kaj je glava ohišja?

Glava ohišja je del vrtine vrtine za nafto ali plin. Ta glava vrtine predstavlja del vrtine, ki je viden nad tlemi, glava ohišja pa je tik ob dnu te naprave. Glave ohišja ležijo tik nad glavnimi delovnimi komponentami vrtine, vključno s pogonsko ali prevodno cevjo. Na splošno so pritrjeni na mestu, skupaj s preostalim delom vrtine. Večina gibljivih komponent v sistemu vrtine se nahaja pod zemljo pod glavo ohišja.

Vsaka glava ohišja je sestavljena iz težke jeklene prirobnice. Lahko je izdelan iz pocinkanega jekla ali posebnih zlitin za povečanje odpornosti proti koroziji v pogosto ekstremnih pogojih na naftnem polju. Ta naprava je privarjena ali privita na spodnji mehanizem pogonske cevi, da ustvari stabilno in trajno vez. Vsaka od teh jeklenih prirobnic mora biti zasnovana tako, da ustreza ekstremnim nivojem tlaka in temperaturnih razponov, ki so običajni pri vrtanju nafte in plina.

Glava ohišja na vrtini se uporablja predvsem za namestitev serije enot za preprečevanje izbruha (BOP). Številne vrtine vključujejo dve vrsti BOP enot, vključno z zabojnimi in obročastimi modeli. Preprečevalci izbruha so ključnega pomena za varnost in delovanje vrtine. Ti posebni ventili so opremljeni za ravnanje z izjemno visokimi ravnmi tlaka in so zasnovani za samonastavitev za uravnavanje sprememb tlaka. Vsak od teh ventilov je lahko privit ali privarjen na glavo ohišja.

V glavah ohišja je tudi različna površinska oprema, potrebna za nadzor in regulacijo vrtalnih operacij. To lahko vključuje posebne monitorje ali plošče, ki merijo tlak, temperaturo in globino vrtanja v vrtini. Vključuje tudi opremo za nadzor tlaka, vključno s krmilniki za preprečevalce izpuha in sorodne naprave. Ker služi kot prehodna točka med podzemnimi in nadzemnimi komponentami vrtine, glava ohišja pogosto deluje kot povezava med tema dvema področjema za obešanje opreme, žic in senzorjev.

Odvisno od uporabe lahko ta ohišje služi tudi kot osnova za poseben sklop krmil in ventilov, ki se uporabljajo za upravljanje vrtine. Ta sklop se pogosto imenuje božično drevo zaradi njegove podobnosti z okrašeno praznično drevo, s cevmi in ventili, ki se raztezajo pod različnimi koti. Božično drevo se uporablja za nadzor pretoka nafte ali plina v bližnji predelovalni obrat, lahko pa se uporablja tudi za zapiranje vrtine, ko se proizvodnja ustavi ali preneha.