Nosilec je izraz, ki se uporablja v gradbeništvu za označevanje nosilnega, vodoravnega nosilca, ki je lahko izdelan iz različnih gradbenih materialov, kot so nerjavno jeklo, beton ali kombinacija teh materialov. Nosilni most je osnovna, pogosta vrsta mostu, pri kateri je mostni krov zgrajen nad takšnimi nosilnimi nosilci, ki so bili nameščeni na stebrih in oporih, ki podpirajo razpon mostu. Vrste nosilcev, ki se uporabljajo za nosilne mostove, so običajno bodisi I-nosilni nosilci, tako imenovani, ker njihova oblika spominja na veliko rimsko črko I, ali škatlasti nosilni nosilci, ki so izdelani iz jekla ali betona in oblikovani kot odprt zaboj. Nosilni mostovi se najpogosteje uporabljajo za ravne mostove, ki so dolgi 33–650 čevljev (10–200 m), kot so lahki železniški mostovi, nadvozi za pešce ali nadvozi na avtocesti. Najdaljši nosilni most na svetu je dolg 2,300 m in se nahaja v Braziliji.
Obstajajo štiri vrste nosilnih mostov, ki so razvrščene glede na gradbeni material in vrsto uporabljenih nosilcev. Most z valjanimi jeklenimi nosilci je zgrajen z uporabo I-programov iz montažnega jekla, medtem ko je most s ploščatimi nosilci zgrajen z varjenjem ravnih kosov jekla skupaj na kraju samem, da se izdelajo I-nosilci. Betonski nosilni mostovi so zgrajeni z uporabo betonskih I-nosilcev, ki so lahko izdelani iz različnih vrst armiranega betona, vključno s prednapetim betonom in naknadno napetim betonom. Most s škatlastim nosilcem je lahko izdelan iz jekla ali betona in uporablja škatlaste nosilce za podporo krovu mostu.
Ali se za izgradnjo nosilnega mostu uporabljajo nosilci z I-žarkom ali škatlasti nosilci, je odvisno od različnih dejavnikov. Lažje in ceneje je zgraditi in vzdrževati nosilni most z uporabo I-žarkov. Vendar pa ti nosilci ne nudijo vedno zadostne konstrukcijske trdnosti in stabilnosti, če je most zelo dolg ali je razpon mostu ukrivljen, ker so občutljivi na zavojne sile ali navor, ki mu je tak razpon podvržen. Za takšne mostove so prednostni škatlasti nosilci. Pojavljali so se pomisleki glede korozije škatlastih nosilcev, zlasti če deževnica pronica v odprt prostor znotraj nosilcev.
Nosilni mostovi spadajo v kategorijo mostov, ki se imenujejo mostovi s tramovi. Ta kategorija mostov vključuje nosilne mostove, nosilne mostove in mostove. Mostove je mogoče zgraditi z uporabo najrazličnejših materialov, vključno s kamnom, lesom, jeklom, železom in betonom. Primer osnovnega tipa grednega mostu je hlod ali kamnita plošča, položena čez potok.