Gaff rig je razpored sprednjega in zadnjega glavnega jadra, ki ga sestavljajo kvadratno jadro s konicami, obešeno na glavi na oporniku, znanem kot gaff, in na obeh koncih njegove noge na nosilcu. Tako loputa kot ogrodje se vrtita na jamboru na čeljustnem okovju, pritrjenem z vrvmi. Gaf se dvigne ali spusti na jambor z dvema vrvicama, znanima kot halyards, ena pri grlu in ena na vrhu. Ko je jadro nastavljeno, je jadro na vrhu ali nagnjeno na svojem zunanjem robu pijavke. Gaff plošče so učinkovite, razvijajo minimalno nagibno gibanje in ponujajo velike površine jader za vsako dano razporeditev jambora.
Gaff plošče so po zasnovi in postavitvi podobne kot pri vlečni ploščadi in omogočajo uporabo kvadratnih jader kot sprednja in zadnja konfigurirana glavna jadra. Orodje je dobilo ime po loputi, iz katere je jadro obešeno na glavi. Gaff se na svojem notranjem koncu vrti na jamboru s čeljustjo, ki je pritrjena z vrvjo, opremljeno z lesenimi kroglicami, da se prepreči drgnjenje. Gaf se običajno dvigne na jambor z dvema drogoma, eno na zunanjem ali vrhunskem koncu in eno na notranjem ali vratnem koncu. Spodnji rob ali noga jadra je na obeh koncih pritrjena na ogrodje, ki se vrti na jamboru na podoben način kot nosilec.
Gaff rig je priljubljena izbira glavnega jadra za plovila škune in barquentine in se pogosto uporablja na manjših modelih z enim jamborom. Orodje ponuja več prednosti, med katerimi je ena najbolj opaznih sorazmerno velika območja jader, ki jih omogoča zasnova. Razporeditev gaffov omogoča naprave glavnega jadra s skoraj dvakrat večjo površino jadra kot trikotne oblike spredaj in zadaj. Nagnjena orientacija gaffa omogoča tudi, da je jambor krajši od najvišje točke jadra.
Druga pomembna prednost naprave je zmanjšanje nagibnega gibanja, ki je značilno za zasnovo. Nagib je težnja, da se plovila nagnejo stran od pritiska vetra v jadrih. Za katero koli območje jadra ima naprava za gaff relativno majhno gibanje nagiba, kar olajša jadranje. Ladje, ki so opremljene z več jambori, običajno nosijo glavna jadra v kombinaciji s flomastri, stajnimi jadri in trikotnimi jadri. Manjša plovila imajo običajno glavno jadro in flok, čeprav je možnih več kombinacij jader.