Ford Model T je znamka avtomobila, ki ga je med letoma 1909 in 1927 proizvajalo podjetje Ford Motor Company v Združenih državah Amerike. Ta avtomobil je zaznamoval številne novosti v avtomobilski industriji in postal je izjemno znan. Ohranjene primerke je mogoče videti v avtomobilskih muzejih in včasih na odprtih cestah, zahvaljujoč avtomobilskim navdušencem, ki obnavljajo in vzdržujejo modele T in druge klasične avtomobile.
Pogovorno znan kot Tin Lizzie, je bil model T zasnovan tako, da je cenovno dostopen skoraj vsem državljanom. Ford je trdil, da želi izdelati avtomobil, dostopen množicam. Ford Model T je bil poceni in vzdržljiv, da bi ga usmerili na večino prebivalstva. Ker so bile ceste tiste dobe pogosto v slabem stanju ali pa jih sploh ni bilo, je moral izdelati avtomobil z različnimi zamislimi pri oblikovanju. Motor je bil bolj robusten, da je kompenziral strme klance in zahrbten teren, Ford Model T pa je deloval pri razmeroma nizkih hitrostih.
Zagotavljanje stroškovno učinkovitih avtomobilov je ustvarilo nove možnosti za številne prebivalce Združenih držav Amerike in uvedlo dolgo ljubezensko razmerje med Američani in njihovimi avtomobili. Ford Model T je večini družin omogočil, da je imela v lasti vozilo, ki bi ga lahko uporabljali za potovanje na delo in rekreacijo, številne polomljene modele pa je bilo mogoče videti na cestah med veliko depresijo, ko so obubožane družine spakirali svoje avtomobile in zbežali v druge regije. država, ki išče delo.
Henry Ford ni izumil tekočega traku za model T, je pa pomembno prispeval k izpopolnjevanju množične proizvodnje v Združenih državah. Ford Model T je imel zelo osnovno, utilitarno zasnovo in osredotočil se je na to, da bi avtomobile čim hitreje spravil s linije, tako da je proizvodnjo razdelil na številne komponente. Namesto da bi uporabil obrtnike za ročno izdelavo avtomobila, je ustvaril tovarniško okolje, kjer se je vsak delavec osredotočil na določene dele in premikal avtomobile v teku skozi različne oddelke, dokler niso bili končani. To je danes standardni del proizvodnje, vendar je bilo takrat nenavadno.
Ena od trajnih legend o Fordovem modelu T je citat, ki ga pripisujejo Fordu, ki naj bi rekel: “Vsak kupec ima lahko avto pobarvan v katero koli barvo, če je le črna.” Pravzaprav so bili zgodnji modeli v različnih barvah, kot sta zelena in rdeča. Povsem črna proizvodnja se je začela šele malo pred prvo svetovno vojno in je bila morda inovacija za prihranek denarja pri proizvodnih stroških z uporabo ene barve barve. Črna barva je bila tudi izredno trpežna, kar je pomembna kakovost v nizkocenovnem vozilu, ki je lastniki verjetno ne bodo prebarvali v času njegove življenjske dobe.