Filter za gorivo v avtomobilu se nahaja vzdolž cevi za gorivo, bodisi v motornem prostoru ali pod avtomobilom ob rezervoarju za gorivo. Odgovornost te naprave je, da ujame velike delce v gorivo, da prepreči, da bi prišli v motor. Zaradi ogromne sile za gibanjem batov motorja navzgor in navzdol, ki stisnejo mešanico zraka in goriva, tako da bo ta učinkoviteje izgorela, lahko morebitni veliki delci v gorivu povzročijo resne poškodbe motorja. Veliki delci v gorivu imajo tudi sposobnost zamašitve injektorjev goriva, zaradi česar jeklenko odvzamejo dragoceno gorivo in zahtevajo, da se injektor očisti ali zamenja. Zato je vzdrževanje čistega filtra nujno za delovanje avtomobilskega motorja.
Zaradi razlik v sistemih za dovod goriva je vsak filter goriva drugačen. Motor z uplinjačem, ki v bistvu uporablja princip vakuuma za sesanje goriva v motor, ima dokaj nizkotlačni sistem za gorivo. Gorivo v sistemu z uplinjačem prehaja skozi gumijaste cevi, odporne na gorivo. Filter je izdelan iz kovine ali plastike, pri čemer na enem koncu štrli vstopna cev, na drugem pa izstopna cev; cev je pritrjena na vsakem koncu s krožno sponko.
V avtomobilu z elektronskim vbrizgom goriva injektorji brizgajo gorivo v vsak valj. Gorivo v tej vrsti sistema je pod visokim pritiskom s pomočjo regulatorja tlaka. Zaradi visokotlačnega sistema morajo biti cevi za gorivo kovinske. Včasih je filter za gorivo v sistemu z visokotlačnim vbrizgavanjem goriva nameščen v nizkotlačnem delu in je lahko povezan z gumijastimi cevmi s cevnimi sponkami, podobno kot v sistemu z uplinjačem. Vendar pa je filter v sistemu z visokotlačnim vbrizgavanjem goriva običajno opremljen z navojnim priključkom na vsakem koncu, ki se privije v cevi za gorivo na obeh straneh.
Ko menjate filter za gorivo v vašem avtomobilu, morate upoštevati nekaj previdnostnih ukrepov. Prvič, v avtomobilu z visokotlačnim sistemom boste morali razbremeniti tlak, preden odklopite cevi za gorivo iz filtra. Pri večini avtomobilov je to mogoče doseči tako, da odstranite varovalko, ki krmili črpalko za gorivo, in pustite avto v prostem teku, dokler mu ne zmanjka plina. Druga metoda, ki deluje pri nekaterih avtomobilih, je odstranitev pokrovčka za plin. Za natančnejša navodila si oglejte priročnik za trgovino.
Da se prepričate, da filter za gorivo deluje pravilno, morate paziti tudi, da ga namestite tako, da tok teče v pravo smer. Večina filtrov za gorivo označuje eno stran kot “notranjost”, drugo pa kot “ven”. Vhod mora biti povezan s cevmi za gorivo, ki prihajajo iz rezervoarja za gorivo pod zadnjim delom avtomobila, medtem ko se mora izhod povezati s cevmi za gorivo, ki jih je mogoče izslediti do motorja. Včasih ima filter drugačen nastavek na vsaki strani, tako da ga je mogoče namestiti samo v eno smer.
Ker je filter za gorivo eden ključnih sestavnih delov pri zaščiti motorja pred nevarnimi tujimi delci, je pomembno, da ga redno menjate. Nekateri mehaniki priporočajo zamenjavo filtra vsako leto med redno načrtovano nastavitvijo, drugi mehaniki pa se s tem ne strinjajo. Vaš filter za gorivo bo morda potreboval pogostejšo pozornost, če živite na zelo onesnaženem območju ali če v enem letu prevozite več kilometrov kot povprečna oseba.