Kompresorski filtri so naprave, ki se uporabljajo na zračnih kompresorjih za filtriranje delcev umazanije iz dovoda sesalnega zraka, za odstranjevanje onesnaževal iz mazalnega olja kompresorja in za lovljenje vlage v pretoku stisnjenega izhodnega zraka. Filtri za sesalni zrak in olje imajo običajno kasetne vložke iz celuloze, polstenega materiala ali tkanega blaga. Vodni filtri so običajno sestavljeni iz steklene posode in filtrirnega elementa, ki ločujeta kondenzat od stisnjenega zraka. Sklede imajo na dnu odtočno pipo, ki občasno odstranjuje vso ujeto vodo. Kompresorji vseh vrst imajo pomembne koristi od vključitve vseh tipov filtrov kompresorjev, zato bo redni pregled teh elementov zagotovil dolgo življenjsko dobo kompresorja in celovitost dovoda stisnjenega zraka.
Kompresorji so naprave, ki vlečejo atmosferski zrak v kompresijsko glavo, kjer je pod tlakom in shranjen v rezervoarju ali rezervoarju za kasnejšo uporabo. Pogoste uporabe stisnjenega zraka vključujejo vožnjo s pnevmatskimi orodji, barvanje s pršenjem ali peskanje. Žal kompresorji v sistem povlečejo tudi vse onesnaževalce, ki so prisotni v zraku. Kopičenje kondenzacije je tudi neizogiben stranski produkt cikla stiskanja zraka. Mazalno olje iz glave kompresorja najde pot tudi v shranjeni zrak in lahko skupaj s prahom in vlago pokvari občutljiva orodja, cevi ali razpršeno barvo.
Najučinkovitejši način za odstranjevanje znatne količine teh onesnaževal je uporaba kompresorskega filtra. Te naprave spadajo v tri osnovne kategorije, ki obravnavajo vse pogoste težave z onesnaževalci, ki se pojavljajo pri sistemih za stisnjen zrak. Prva od teh kategorij je družina filtrov za sesalni zrak. Te naprave so običajno sestavljene iz kasetnega vložka v zaprtem cilindru in so nameščene v sesalni zračni vod kompresorja, kjer odstranijo večino prašnih delcev v zraku. Ti filtrirni elementi so običajno izdelani iz tkanin, celuloznih vlaken ali polstenih materialov.
Druga vrsta kompresorskega filtra je filter za vlago ali lovilec. Ti filtri so sestavljeni iz filtrirnega elementa v stekleni posodi. Struktura filtra povzroča ciklonski vzorec notranjega toka, ki loči večino kondenzata od izhodnega zraka kompresorja. Voda se zbira v posodi, kjer se kasneje izprazni z majhnim ventilom na njenem spodnjem delu. Na voljo so tudi kombinirani modeli filtrov kompresorjev, ki odstranjujejo izluženo mazalno olje in vodo.
Zadnji tip kompresorskega filtra je standardni oljni filter, ki zagotavlja, da je mazalno olje kompresorja brez onesnaževalcev. To so tudi filtri kasetnega tipa, ki imajo specializirane jedrne elemente, podobne avtomobilskemu oljnemu filtru. Dolgoživost kompresorskega mehanizma, cevi in vse opreme, ki jo poganja, pa tudi kakovost brizgalnih del, ki se izvajajo s stisnjenim zrakom, se lahko znatno poveča z namestitvijo teh filtrov. Zaradi tega je treba te filtre redno pregledovati in jih takoj zamenjati, če so obrabljeni ali okvarjeni.