Elektromagnetna ključavnica vrat je mehanizem za daljinsko zaklepanje vrat, ki se zaklene ali odpre s pomočjo elektromagnetnega solenoida. V večini primerov bo dejanski mehanizem zaklepanja magnetne ključavnice vrat identičen običajnemu primeru s ključem. Edina razlika med obema je vključitev nizkonapetostnega solenoida v mehanizem, ki potegne zapah nazaj v vrata, ko je aktiviran gumb ali drug krmilnik. Zapah bo nato obdržan v vratih tako dolgo, dokler je gumb pritisnjen, ali, v primeru zaskočnega solenoida, za nedoločen čas, dokler se gumb ali krmilnik ponovno ne aktivira. Te vrste vratnih ključavnic se pogosto uporabljajo pri oddaljenem varnostnem dostopu in avtomobilskih vratih.
Večina vratnih ključavnic deluje na enega ali dva osnovna načina. Pri vhodnih vratih v stavbah se zapah ali zatiči v zaklepnem mehanizmu, ki se nahaja v vratnem krilu, potisne v votel predel ali vtičnico v podboju, s čimer se prepreči odpiranje vrat. Precej preprosta razporeditev odmikača omogoča, da se zapah izvleče in zadrži v mehanizmu zaklepanja, ko so vrata odklenjena. Ključavnice avtomobilskih vrat običajno delujejo na nekoliko drugačen način in imajo režo, ki se zaklene preko zaskočnega droga na karoseriji avtomobila. Za dviganje odmika in odpiranje ali zaklepanje mehanizma se uporablja razpored vzvodov in povezav.
Po drugi strani elektromagnetna ključavnica za ključavnico uporablja statično žično navito tuljavo in gibljivo armaturo ali bat za izvajanje dela ključa in povezav v običajnih ključavnicah. Tuljava je ožičena v vezje, ki bo vključevalo nizkonapetostni enosmerni (DC) vir napajanja in vsaj en krmilni vhod, kot je gumb. Ko je krmilnik aktiviran, električni tok teče do tuljave, napaja in ustvarja močno magnetno polje okoli nje. To magnetno polje privlači armaturo ali bat, zaradi česar se hitro premika proti tuljavi. Zapah ali odmik zaklepnega mehanizma je pritrjen na armaturo ali bat preko aktuatorske roke in se posledično izvleče iz zaklepnega položaja.
V primeru nekaterih vrat za varnostni dostop bo elektromagnetna ključavnica vrat ostala aktivna nekaj sekund zaradi vgrajenega vezja zakasnitve, ki omogoča čas, da se vrata odprejo. Aktivno jo lahko ohrani tudi upravljavec, ki drži gumb za upravljanje, dokler se vrata ne odprejo. Ko se električna energija prekine, se zapah ponastavi in vrata se znova zaklenejo, ko so zaprta. Če je ključavnica mišljena, da ostane odprta dalj časa, se lahko uporabi zaskočni elektromagnet. Ti solenoidi vključujejo niz trajnih magnetov na zadnji strani tuljave, ki držijo bat na mestu, kar omogoča prekinitev električne energije na tuljavo zaklepanja vrat, kar preprečuje pregrevanje in nepotrebno porabo energije.