Električna črpalka za gorivo je orodje, ki se uporablja za napajanje sistema motorja vozila z zagotavljanjem goriva z uporabo elektronskih sredstev. Električna črpalka je inovacija po drugi svetovni vojni, ki je naredila avtomobile učinkovitejše, zanesljivejše in cenovno dostopnejše. Električna črpalka za gorivo je alternativa sistemu ročne črpalke za gorivo in se na splošno šteje za boljšo uporabo tehnologije v zvezi z delovanjem in delovanjem motornih vozil.
Električna črpalka za gorivo je majhna in toplotno izolirana, da prepreči iskrenje. Na splošno je sestavljen iz 12-voltnega električnega motorja, pritrjenega na sklop črpalke, ki potegne gorivo, ko se motor vrti, in ga potisne ven skozi drugo linijo, ki gre v motorni prostor. Gorivo lahko preide skozi filter za gorivo, potem ko zapusti črpalko, ali pa se filtrira pred črpalko. Sklop deluje pri stalnem tlaku, da omogoča optimalno dovajanje goriva v motor brez prekinitev in tudi preprečuje vstop zraka v cevi za gorivo in povzroča težave.
Črpalke za gorivo starega sloga so bile ročne črpalke, ki so delovale, ker je vrtenje motorja povzročilo, da se je majhna roka dvignila in potegnila gorivo v plavajočo posodo. Ko je gorivo vstopilo v plavajočo posodo, ga je bilo mogoče z vakuumom sesati v uplinjač, da bi ga dostavili v motor. Ta sistem je bil učinkovit, vendar je lahko povzročil težave.
Parna zapora, do katere je prišlo, ko je bilo vozilo ustavljeno, nato pa ga je bilo treba znova zagnati, je bila ena izmed večjih težav z ročnimi črpalkami za gorivo. Parna blokada je nastala, ko so se v cevovodih za gorivo lahko oblikovali vroči, drobni mehurčki. Mehurčki ne bi šli skozi mehansko črpalko za gorivo, kar bi posledično povzročilo, da se vozilo ne bi zagnalo. To je postalo pogosta težava v šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.
Električna črpalka za gorivo, sodobna alternativa ročni črpalki, je nameščena znotraj rezervoarja za gorivo vozila. Namesto ročnega mehanizma, ki se aktivira z vrtenjem motorja, majhno električno črpalko poganja električni sistem vozila. To pomeni, da je črpalka neodvisna od delovanja motorja.
Električna črpalka za gorivo lahko dovaja več goriva pri višjem tlaku, da pomaga motorju dobiti vse gorivo, ki ga potrebuje. Ker električna črpalka za gorivo tlači sistem za gorivo pred zagonom motorja, je v ceveh pri ustreznem tlaku vedno na voljo stalen dovod goriva. Prav tako ni zračnih mehurčkov, ki bi povzročili parne zapore.