Dvižni most je most, ki je zasnovan tako, da omogoča prehod čolnov pod mostom z dvigom dela razpona mostu nad naklonom preostalega mostu. Dvižni mostovi so le ena različica premičnega mostu, vendar imajo številne prednosti, zaradi katerih so priljubljeni v nekaterih regijah sveta. Po vsem svetu je mogoče najti različne primere dvižnih mostov, ki zagotavljajo prehod za avtomobile, ljudi, čolne in različna plovila vseh oblik in velikosti.
Premični mostovi so nameščeni, ko inženirji želijo nizko zgraditi most, da prihranijo stroške, hkrati pa omogočijo prehod prometa po vodni poti pod mostom. Nizki mostovi so veliko cenejši za gradnjo, zahtevajo manj inženiringa in so hitrejši za gradnjo. Vse to so privlačne prednosti za graditelje mostov, ki so nizke mostove zelo pogoste pri premoščanju vodne poti, ko pa je most nizek, promet morda ne bo mogel potekati pod njim, kar zahteva rešitev, ki omogoča premikanje dela mostu. da se omogoči promet.
Pri dvižnem mostu je del razpona zasnovan tako, da se dviga navpično. Dvižni most vključuje dvigalo, ki premika odsek razpona, običajno z uporabo protiuteži, ki se spusti in vleče razpon navzgor, pri čemer se razpon drži na mestu, dokler ga ponovno ne potrebujemo, ko je dovoljena teža razpona. povlecite ga nazaj na svoje mesto, da dokončate most. Dvižni mostovi imajo običajno par stolpov, v katerih je nameščen mehanizem za dviganje mostu in zaklepanje razpona na mestu.
Tako kot drugi premikajoči se mostovi tudi dvižni most uporablja sistem semaforjev za nadzor prehoda čez most in za opozarjanje ljudi, ko se bo razpon premaknil. Dostop do razpona je omejen, ko ga nameravate dvigniti, kar zagotavlja, da ljudje ne vozijo ali stojijo na razponu, kar bi lahko bilo nevarno, ko je v gibanju. Dvižni most bo začasno zaprt za promet, medtem ko se segment dvigne, in nato ponovno odprt, ko bo razpon spet na svojem mestu.
Nekateri dvižni mostovi uporabljajo sistem stopnic in prehodov, ki omogočajo pešcem, da hodijo po mostu, medtem ko je razpon navzgor. Ta sistem se lahko uporablja tudi za izolacijo pešcev od prometa, medtem ko je most v uporabi, tako da jim zagotovi varno območje za hojo.