Dvig viličarja je sestavni del viličarja, po katerem se vilice vozijo, ko so dvignjene v zrak. Dvig viličarja je sestavljen iz težkega C-kanalnega jekla in je pogosto sestavljen iz več delov, od katerih se vsak prepleta v drugega, da tvori vrsto navpičnega transporterja, ko hidravlični cilindri dvignejo obremenitev. Dvižni teleskop opravlja več ključnih funkcij na viličarju. V prvi vrsti jambor zagotavlja navpično oporo za dvig tovora v zrak na vilicah; drugič, jambor zagotavlja zaščito za hidravlične cilindre skupaj z različnimi verigami in hidravličnimi cevmi, ki dejansko upravljajo dvižne komponente vilic. Prav tako je jambor zgibno in se hidravlično nagiba, kar omogoča natančno postavitev tovora, ko je nameščen na določen regal ali polico.
Viličar je vrsta mobilnega tovornega dvigala, ki se uporablja za dvigovanje, prenašanje in zlaganje težkih tovorov, ki so običajno razporejeni na paletah. Z dolgimi jeklenimi vilicami, ki se drsijo skozi odprtine na paleti, so hidravlični cilindri, ki se nahajajo znotraj dvižnega droga viličarja, pritrjeni na verige, ki so pritrjene na mehanizem vilic. Ker upravljavec nadzoruje dviganje dvižnega stebra viličarja s plošče krmilnih ročic, nameščenih v voznikovem prostoru, lahko viličar dvigne paleto visoko v zrak, da položi paleto na stojalo za shranjevanje. Upravljavec običajno pelje viličar čim dlje naprej, nato pa se jambor viličarja nagne naprej, da se paleta postavi čim dlje nazaj, preden upravljavec spusti vilice dovolj, da viličar odmakne od palete.
Nekatere različice viličarja imajo funkcijo prestavljanja, ki omogoča hidravličnemu cilindru, nameščenemu na stebru viličarja, vodoravno pomikanje vilic od leve proti desni, da se palete zaloge postavijo čim bližje skupaj in tako povečajo prostor za shranjevanje. Dvig viličarja zahteva vzdrževanje, da zagotovite, da cevi in cilindri niso prerezani ali stisnjeni. Dvig viličarja običajno zahteva mazanje, da se odseki dvignejo in spustijo znotraj drugih brez vezanja.
Druga funkcija jambora je zagotavljanje zadnje stabilnosti paletnemu tovoru, ko se vozi v spuščenem položaju na poti do postavitve na stojalo ali drugo lokacijo. Ko so vilice dvignjene, se paleta običajno dvigne nad višino jambora, pri čemer je na vilice pritrjena le kratka tirnica za stabilnost zadaj. Ta izguba nosilne konstrukcije jambora, ko so vilice dvignjene visoko, je pogosto razlog, da paleta pade z vilic in navzdol na streho viličarja. To dejanje je običajno posledica nepravilne vožnje neizkušenih operaterjev in podjetje ne stane le veliko denarja za poškodovane materiale, ampak lahko resno poškoduje delavce.