Dory je lesen čoln z ravnim dnom, ki običajno meri med 15 in 22 čevljev (približno 5 do 7 m) od premca do krme. Najširši del čolna, greda, je približno četrtina do tretjina njegove dolžine. Doryjevi boki, puške, izgovorjeni “guneli”, so razmeroma visoki, lok pa je nagnjen ali nagnjen naprej od vodne črte. Ko se puške približujejo krmi, se zožijo nazaj drug proti drugemu, na način kanuja, vendar se pravzaprav ne srečajo – krma doryja je običajno kvadratna v ozki krmi. Dories so čolni s plitkim ugrezom – to pomeni, da kobilica ali črta od premca do krme, ki poteka na zunanjem dnu čolna, ni nikoli daleč pod vodno črto, zaradi česar je dory veliko bolj okreten.
Čolni Dory so bili zgrajeni na zahodni polobli od zgodnjih 1700-ih, vendar obstajajo dokazi o njihovi uporabi v Evropi že od četrtega stoletja našega štetja. Lahki in vsestranski, ti čolni so zasnovani za uporabo ne samo v rekah in jezerih, ampak tudi v oceanu, in jih je mogoče enostavno spustiti na deskanje.
Dories imajo na krovu veliko prostora in lahko nosijo dobro količino prtljage, opreme ali rib. Čeprav jih je mogoče uporabljati za prevoz, je bila v preteklih letih morda njihova najbolj priljubljena uporaba kot ribiški čolni, tako kot dodatek večjim ribiškim čolnom, kot tudi samostojno. Zaradi njihove oblike so videti nestabilni, a dejstvo je, da se, čeprav se zlahka prevrnejo za nekaj stopinj na bok, dejansko težko prevrnejo, kar je kritična značilnost čolna, ki se pogosto uporablja na oceanu.
Dories so pravzaprav izjemno sposobne za plovbo, kar se je vrnilo domov leta 1876, ko je Alfred Johnson, ribič iz Grand Banksa, odplul svoj 20-ft (6.1 m) dory iz Gloucestera v New Brunswicku do Albertcastla v Angliji. Ta dory je bil »opremljen z jadrom« ali opremljen z jadrom in veliko doryjev danes je podobno opremljenih. Tradicionalno pa se najpogosteje veslajo dorije.
Obstaja več vrst doryjev s posebnimi lastnostmi in prednostmi. Na primer, plažne dorije, najstarejša vrsta, izdelana v Novem svetu, se uporabljajo pri ribolovnih operacijah na plaži z ozkim ravnim dnom, široko zaobljenimi puškami in ozkim, zoženim prečnikom. Ta ribiški dory je zelo stabilen in lahko dobro stoji tudi v težkih oceanskih razmerah.
“Banks dories” so se pojavile v začetku 19. stoletja in so jih uporabljali predvsem za spremljanje večjih ribiških čolnov na njihovih potovanjih. Pravzaprav bi se lahko dva ali trije z njihovimi odstranljivimi sedeži ali ovirami zlahka ugnezdili na krovu ribiškega čolna. Ko bi bili v ribiških območjih, bi dorije ločili, namestili ovire in jih spustili kar s krova ribiške ladje.
Druge pogoste vrste dory so rečni dory, ki je zasnovan bolj za uporabo na rekah in brzicah, in jadralni dory, ki je opremljen z jadrom ali jadri in se uporablja tako za rekreacijo kot za druge namene. Druge vrste dorij so poimenovane po mestu ali območju, v katerem so bile prvič zgrajene, običajno v zveznih državah Nove Anglije v ZDA, vendar so razlike med temi doryji pogosto minimalne in nepomembne za njihovo ravnanje in uporabo.