Direktor letenja je orodje, ki ga pilot lahko uporabi za izračun poti in ostane na poti med letom. Pilotu pove, kako prilagoditi naklon in naklon, da ohrani letalo na položaju za dokončanje načrtovane poti. Direktorji letenja lahko delajo z avtopilotom ali posredujejo povratne informacije pilotu, ki upravlja s svojim letalom, in so na voljo v različnih stilih, odvisno od proizvajalca. Številni simulatorji letenja imajo na voljo tudi direktorja letenja za ljudi, ki ga želijo uporabljati.
Ta naprava deluje z indikatorjem položaja, ki meri naklon in naklon letala ter ga projicira proti umetnemu obzorju, tako da piloti vedo, kje so glede na zemljo. Direktor leta vzame načrtovane informacije o poti in pove pilotu, kdaj naj zavije letalo desno ali levo in kdaj naj dvigne nos navzgor ali navzdol, da ohrani letalo na pravi poti. Zagotavlja vizualne namige na indikatorju položaja, ki pilotu pomaga prilagoditi pot leta letala.
Ko je letalo na kursu, bodo križi direktorja leta osredotočeni na indikator položaja. Če mora letalo nagniti, se bo navpična vrstica premaknila, kar bo pilotu povedalo, da mora prilagoditi smer, naprava pa bo zagotovila tudi informacije o tem, koliko stopinj naj se nagiba. Ko je ravnina poravnana, se palica premakne nazaj na sredino. Podobno se lahko premika tudi vodoravna vrstica, ki označuje naklon, da pove pilotu, naj premakne nos letala navzgor ali navzdol.
Direktor letenja je eno izmed številnih orodij, ki jih piloti lahko uporabljajo za varnejšo in zanesljivejšo navigacijo. Ljudje se usposabljajo za uporabo teh orodij, ko se naučijo leteti, in se lahko poglobljeno usposabljajo za uporabo instrumentov, če želijo prejeti rating za instrumentalno letenje, ki jim omogoča letenje na več mestih in v širšem izboru pogoji. Tako kot druge komponente navigacijskega sistema, ga morajo tehniki občasno pregledovati, da se prepričajo, ali pravilno računa in prikazuje podatke, da prepreči nesreče.
Če letalo nima direktorja letenja, ga lahko ljudje namestijo. Čas, potreben za namestitev, je odvisen od letala in je lahko del prenove pilotske kabine, kjer ljudje zamenjajo več instrumentov in komand, da se pilotska kabina posodobi.