Lastništvo letala je lahko cilj mnogih pilotov. Vendar je to drag podvig in brez ustreznega denarja ali dostopa do financiranja je lahko lastništvo celo enomotornega letala nemogoče. Delno lastništvo letal naredi možnost nadzora nad prevozom bolj realistično. Udeleženci nimajo popolnega nadzora nad letalom in morda niti ne bodo leteli ali se vozili kot potniki na popolnoma istem letalu pri vsakem potovanju. Delno lastništvo letal pa posameznikom ali podjetjem omogoča dostop do določene vrste letala po usklajenem urniku z drugimi udeleženci.
Mnogi ljudje porabijo mesece ali celo leta usposabljanja, da bi pridobili pilotsko licenco. Priprava zahteva beleženje ur letenja, preučevanje lekcij in dokazovanje obvladovanja določenih tehnik in postopkov. To je lahko tudi drago prizadevanje in upanja, da bi sčasoma izkoristili svobodo z novim letalom, bi lahko zlahka izpadla. Na srečo obstajajo organizirani programi, ki olajšajo delno lastništvo letal in olajšajo pot do letenja ali uporabe lastnega letala.
Ne samo piloti sodelujejo pri delnem lastništvu letal. Nekatere večje organizacije z lastnimi letali razširijo lastniške privilegije na bogate posameznike ali korporacije. Posamezniki bi lahko za veliko plačilo pridobili pravico do določenega števila ur na velikih letalih v obdobju več let. Udeleženci bodo morda morali plačati članarino poleg dodatnih stroškov v času, ko se letalo uporablja, vendar omogoča začasno in delno lastništvo letala, ki zagotavlja udobje in prilagodljivost, ki pogosto manjka pri uporabi javnih letalskih prevoznikov.
Delno lastništvo letal bi lahko vključevalo tudi manjša, enomotorna letala, ki imajo propeler in lahko sprejmejo približno štiri osebe. Letala bo verjetno hranil in vzdrževal na enem ali več letališčih upravljavec nekega programa delnega lastništva. Običajno člani določenega programa delnega lastništva letal pridobijo pravice do iste vrste letala.
Člani, ki niso piloti, bi se morda lahko vpisali v programe usposabljanja pri operaterju operaterjev z delnim lastništvom zrakoplovov in si prizadevali za pridobitev certifikata. Tisti, ki imajo certifikat za letenje s tradicionalnimi letali, se lahko zanimajo tudi za različne vrste letal, ki jih zagotavljajo programi skupnega lastništva. Nekateri sponzorji programa v svojo ponudbo vključujejo letala, ki lahko pristanejo na vodi in imajo možnost napredovanja usposabljanja pilotov, tako da lahko več udeležencev leti s temi zrakoplovi.