Kanal Delaware je umetna vodna pot, ki se nahaja v vzhodni Pensilvaniji v Združenih državah. Razteza se 60 milj (približno 96 kilometrov) od Bristola do Eastona. Kanal poteka vzporedno z reko Delaware, več kot polovica njegove dolžine pa se nahaja v okrožju Bucks. Čolni, ki jih je vlekla mula, so bili v kanalu uporabljeni za distribucijo antracitnega premoga in drugega blaga v 1800-ih in zgodnjih 1900-ih. V svojih najbolj obremenjenih letih je prepeljal več kot štiri milijone ton premoga na leto v približno 3,000 vožnjah z ladjo.
Gradnja kanala se je začela leta 1827 in je bila končana leta 1832. Večino delovne sile so sestavljali priseljenski delavci, večinoma irskega rodu. Kanal so izkopali ročno za manj kot 1 dolar (USD) na dan in za vsak panj, ki so ga odstranili iz zemlje, naredili še dodatno četrtino 1 USD (25 centov). Veliko moških je umrlo med gradnjo, nekateri v nesrečah, drugi po okužbi s kolero.
Kanal Delaware ima 24 zapornic. Kot dvigalo, ki ga poganja voda, so zapornice dvigovale in spuščale čolne skozi 165 čevljev (približno 50 metrov) višinske razlike med severnim in južnim koncem kanala. Po obnovitvi v višini 1.2 milijona dolarjev v letu 2005 ostane le ena ključavnica.
Prvotno so bile ključavnice ozke, široke le 11 čevljev (približno 3.4 metra) in so omogočale prehod le enemu čolnu naenkrat. Nestrpni čolnarji, ki so želeli končati pot in pobrati plačo, so včasih končali v pestnih spopadih, da bi ugotovili, kdo bo prvi vstopil v zapornico. Leta 1852, ko je bila cestnina na nekaterih zapornicah 2 centa, so nekatere zapornice povišale na 22 čevljev (skoraj 7 metrov). Razširitev zapornic je pripomogla k zmanjšanju pretepov med čolnarji, povečanju pretoka prometa in povečanju pobiranja cestnine, poroča Friends of the Delaware Canal.
Premog, ki ga distribuira Delaware Canal, je prihajal iz zahodne Pensilvanije. Poslali so ga po kanalu Lehigh in v Easton. Od tam je potoval po Delawareskem kanalu na jug do Bristola. Iz Bristola so premog pošiljali po reki v Philadelphio, približno 20 milj (približno 32 kilometrov) stran. Ali, če je bil končni cilj New Jersey, so čolni prečkali reko Delaware do kanala Raritan skozi zapornico v mestu New Hope v Pensilvaniji.
Pomen kanala je začel bledeti z vzponom železnic. Do leta 1931, zadnjega leta delovanja, je kanal izgubljal denar in deloval v rdečih številkah. Pet let pozneje je poplava povzročila znatno škodo na kanalu.
Kanal je večkrat zamenjal lastnika. Leta 1940 ga je lastnik podaril Commonwealthu Pennsylvania. Danes se Delaware Canal uporablja za rekreacijo in privabljanje turizma. Kanal je znamenitost narodne dediščine in vlečna pot, kjer so ob kanalu hodile mule in vlekle čolne, je bila označena kot pot narodne dediščine.