Deflektor hroščev ali ščit za hrošče je avtomobilski dodatek, ki se uporablja na tovornjakih in športnih terenskih vozilih (SUV), da prepreči, da bi žuželke in naplavine udarili v vetrobransko steklo. Po zasnovi je podoben krilu, zdrsne se na sprednji rob pokrova in je aerodinamično oblikovan z dvigajočim se grebenom, ki ustvarja učinek drsnega toka, ki prenaša hrošče in prah po vrhu vozila. Poleg tega, da ščiti vetrobransko steklo, deflektor hroščev ščiti tudi pokrov motorja pred luknjami zaradi letečih kamenčkov, katrana in drugih cestnih odpadkov.
Morda se sprašujete, zakaj deflektorji hroščev niso izdelani za vsa vozila. Odgovor je, da je večina avtomobilov aerodinamično oblikovanih s poševnimi vetrobranskimi stekli in konveksnimi, navzdol obrnjenimi pokrovi, ki zmanjšujejo upor vetra in povečujejo porabo goriva. Te oblikovne značilnosti omogočajo, da veter teče navzgor in čez avto.
Zasnova tovornjakov in SUV ni usmerjena predvsem v to, da bi bila elegantna, ampak k uporabnosti. Zasnova karoserije je primerna za prednostne naloge, kot sta vidljivost in prostor v kabini. Vetrobranska stekla so ponavadi bližje navpičnim in visokoprofilnim pokrovom, manj izbočena. Zaradi ostrejšega kota med vetrobranskim steklom in pokrovom motorja v kombinaciji z višjim profilom terenca in tovornjaka sta idealna za lovljenje hroščev na vetrobranskem steklu, letečih kamenčkov in cestne umazanije. Deflektor hroščev pomaga ublažiti to z ustvarjanjem toka vetra, ki usmerja odpadke čez vozilo.
Večina ščitnikov za žuželke je izdelana iz trpežnega akrila in je na voljo v različnih odtenkih od neprozorne črne do polprozorne sive, svetlega dima ali rožnatega odtenka. Če imate na napravi kromirano rešetko ali drugo kromirano obrobo, boste morda raje imeli ščit za hrošče iz nerjavečega jekla, da bi poudarili vašo kapuco. Oblike, ki so na voljo za vaš model tovornjaka ali SUV, so odvisne od proizvajalca ščitnika za hrošče. Če pri enem proizvajalcu ne najdete tistega, kar iščete, poiščite več izbire pri drugih znamkah.
Višina grebena na ščitu hroščev določa stopnjo odklona vetra, zato izbira modela s preplitvim grebenom morda ne bo prinesla zadovoljivih rezultatov. Previsok greben pa lahko po drugi strani povzroči, da deflektor hroščev vizualno izstopa na pokrovu motorja. Splošni ščitniki, izdelani tako, da ustrezajo različnim modelom, morda niso idealni za določen tovornjak ali SUV, tudi če se fizično prilegajo vozilu. Greben je morda previsok ali nizek, da bi bil idealen. Z nakupom modelov, izdelanih posebej za vaše vozilo, lahko odpravite ugibanje pri iskanju primernega, hkrati pa dobite tudi pravilno višino grebena.
Deflektorji hroščev so opremljeni s strojno opremo in navodili za namestitev, večina pa ne zahteva vrtanja ali posebnega orodja. Pritrditev deflektorja hroščev lahko traja le 15 minut s priloženimi sponkami ali vijaki, ki se pritrdijo na spodnjo stran nape. Ščitniki ali blazinice naj preprečujejo, da bi se ščit drgnil neposredno ob barvo nape.
Deflektorji hroščev so na voljo povsod, kjer se prodajajo avtomobilski dodatki. Cene se začnejo pri manj kot 40 USD (USD) za manjši akrilni ščit, medtem ko lahko veliki modeli iz kroma ali nerjavnega jekla, izdelani za tovornjake polne velikosti, stanejo 100 USD ali več. Če se ne počutite udobno, da sami namestite deflektor hroščev, bo to verjetno storil lokalni avtomobilski servisni center za majhno plačilo.