Nosilec na krovu je podporni steber, ki drži težo materiala za krov in vseh oseb ali predmetov, nameščenih na krovu. Ti so običajno priviti na uveljavljene stebričke tramov na krovu. Pri pritrjevanju palubnih tramov na stebre je pomembno zagotoviti podporo za les nad in zunaj žebljev in vijakov, ki lahko sčasoma oslabijo in ne bodo pravilno podprli konstrukcije.
Najpogosteje so tramovi na krovu izdelani iz lesa, ki meri dva palca (5.08 cm) krat 12 palcev (30.48 cm). Les bo razrezan na ustrezno dolžino glede na načrt krova. Vsak palubni nosilec mora biti pritrjen na stebriček na krovu z uporabo tramov na krovu ali s tehniko zareze in vijaka.
Nosilec krovnega nosilca je kovinski nosilec, ki je pritrjen na podnožje in nosilni nosilec. Tramovi podpirajo težo tramov, talnih desk in držal, pritrjenih na krov. Ena noga je potrebna na vseh štirih vogalih krova in na izmerjenih prostorih na spodnji strani krova za dodatno oporo. Število in razmik med nogami in nosilci bo določena s skupno težo krova. Ta teža lahko doseže več ton, ko je pohištvo postavljeno na tla in ljudje začnejo uporabljati prostor.
Palubni nosilci se uporabljajo tudi za pritrditev krovnih tramov na strukturo doma. Te tramove je treba priviti v trden čep skozi zunanjost doma. Nožne stebričke se lahko uporabijo tudi za podporo teže krovnih nosilcev, če čepi niso dovolj močni, da bi podprli krov.
Tehnika z zarezo in vijaki se lahko uporabi namesto nosilnih tramov na krovu za podporo tramov. Ta tehnika uporablja prevelike stebričke za nogo. Stebri so zarezani s krožno žago, da držijo širino palubnih nosilcev. Nosilec krova je nato pritrjen na nogo z nosilnimi vijaki.
Na dveh straneh je mogoče izrezati zareze, ki podpirajo kotne tramove. Preostali stebri so pogosto zarezani na sredini, da podpirajo en sam žarek, ki poteka po globini ali širini celotnega krova. Tramovi na krovu so lahko nameščeni vzporedno ali pravokotno na dom, odvisno od odobrenih načrtov krova.
Pravilno podprte tramove zahtevajo številni lokalni in državni gradbeni zakoni in zakoni. Pred gradnjo krova bodo lokalne gradbene agencije morda morale odobriti načrt krova. Ko je konstrukcija končana, bo morda potreben inšpekcijski pregled, da se sprejmejo lokalni in državni gradbeni predpisi.