Dnevna jadrnica je vrsta jadrnice. Pogosto je manjša od drugih vrst jadrnic. Čeprav imajo ti čolni običajno kabino in kokpit, so ta območja običajno veliko manjša od tistih, ki jih najdemo na drugih vrstah ladij. Posamezniki, ki imajo radi jadranje, vendar nimajo sredstev ali časa za veliko jadrnico, se morda zdijo, da je lastništvo enodnevnega jadralca veliko bolj priročno. Jadrnica prvega dne je bila na voljo v petdesetih letih prejšnjega stoletja.
V povprečju 17 čevljev (5.2 metra) bo večina dnevnih jadralcev običajno večja od gumenjaka, a manjša od jahte. V večini primerov so veliko bolj stabilni. Medtem ko gumenjak običajno zahteva, da se posadka nenehno prestavlja, da ohrani stabilnost, dnevni jadralec ne.
Tako kot druge jadrnice tudi dnevne jadrnice običajno poganja veter. Večina je opremljenih z dvema jadroma, eno glavno jadro skupaj z manjšim jadrom. Nekateri večji dnevni jadralci so lahko opremljeni tudi z izvenkrmnim motorjem kot alternativnim virom pogona.
Kabina ali kabina na dnevnem jadralcu je običajno precej majhna. Mnogi lastniki uporabljajo to območje za shranjevanje. Lahko se uporablja tudi kot zavetje pred soncem ali dežjem. Večje omarice se lahko uporabljajo za majhne spalne prostore, kljub dejstvu, da je v teh prostorih običajno malo ali nič prostora za vstajanje.
Ker je v prostoru kabine malo prostora, se te vrste ladij štejejo za odlične za kratke dnevne jadranje, od tod tudi imednevni jadralec. Tudi izleti ob koncu tedna so prav tako izvedljivi, še posebej, če je omara dovolj velika, da se lahko uporablja kot spalni prostor. Lastniki bodo tudi pogosto ugotovili, da so stroški lastništva takega čolna običajno precej nižji od stroškov lastništva jahte.
Poleg letnih pristojbin za skladiščenje ali pristanek so tudi druge pristojbine za vzdrževanje veliko nižje. Za te vrste jadrnic so lahko tudi zavarovanje, stroški vleke in letne registracijske pristojbine precej nižji. Njihova manjša velikost in preprosta namestitev pomenita, da so enodnevne jadralce običajno veliko cenejše za nakup kot večja jahta. Cenovno dostopno rabljeno dnevno jadrnico je pogosto mogoče najti na spletu ali v publikaciji o trgovanju s čolni.
Prvodnevno jadrnico, ki sta jo zasnovala predvsem George O’Day in Uffa Fox, je bila na voljo leta 1958. Ta čoln je postal zelo priljubljen, zelo hitro in se je še vedno izdeloval od leta 2010. Od svoje uvedbe je vsak čoln s podobnimi specifikacijami, ne glede na kdor jo izdela, se pogosto imenuje dnevni jadralec.