Kaj je črpalka za servo volan?

Večina sodobnih avtomobilov vsebuje servo krmilne naprave. Te naprave olajšajo obračanje koles vozila. Ta tehnika servo krmiljenja je dosežena z uporabo črpalke za servo volan, ki jo poganja motor avtomobila prek naprave za jermen in jermenico.

Črpalka servo volana uporablja hidravliko za potiskanje tekočine v krmilni menjalnik. Ta tekočina se uporablja za pomoč pri obračanju koles vozila. Ko voznik obrne volan, se v krmilni gredi odprejo majhne odprtine, ki zagotavljajo visokotlačno tekočino, ki pomaga gredi pri obračanju koles.

Chrysler Corporation je bilo prvo avtomobilsko podjetje, ki je komercialno ponudilo servo volan v svojih vozilih. Ta je bil prvič predstavljen v Chrysler Imperialu iz leta 1951 kot luksuzni predmet. Večina gospodarskih vozil pred letom 1970 je uporabljala ročne krmilne enote. Ta vozila so zahtevala velike volane, da so uporabili dodaten vzvod, potreben za obračanje vozil brez pomoči.

Črpalka servo volana za pravilno delovanje potrebuje posebno tekočino za servo volan. Ta tekočina je podobna tekočini za menjalnik motorja in jo je treba redno menjati. Večina proizvajalcev predlaga zamenjavo tekočine za servo volan po 40,000 kilometrih uporabe.

Servo volan je mehanska naprava in ima lahko včasih okvare ali okvare. Lastniki avtomobilov morajo redno pregledovati vse cevi, spone in tekočine glede nepravilnosti. Če ima naprava za servo volan znake puščanja ali okvare, jo mora hitro pregledati usposobljen mehanik. Umazana tekočina za servo volan lahko kontaminira črpalko servo volana in povzroči trajne poškodbe, če je ne odpravite hitro.

Avtomobile s pomočjo servo volana je treba med vožnjo enostavno obračati. Črpalka servo volana deluje samo, ko avto teče. V primeru okvare servo volana bo vozilo težko obračati, ker bo pomoč izgubljena. Težave pri krmiljenju se lahko pojavijo tudi, če je nivo tekočine v servo volanu nižji od priporočenega.

Dnevi črpalke servo volana so omejeni, saj se prihodnji dizajni odmikajo od ročne hidravlike. Nova zasnova pri servo volanu je električni servo volanski sistem. Ta novi sistem nadomešča zasnovo jermenice in prihrani dragoceno energijo. Električni servo volan je danes na voljo v večini sodobnih tovornjakov.

Električni servo volan uporablja krmilne senzorje za zaznavanje položaja in hitrosti zasuka v volanu. Te informacije se napajajo v krmilni računalniški modul, ki nato ustrezno premika krmilno gred. Ta novi pristop bo zahteval prihodnje računalniške čipe in zamenjavo senzorjev namesto mehanske zamenjave črpalk servo volana danes.