Črno kromiranje je prevleka iz kroma, ki je bila kemično spremenjena, da se doseže črna barva. Krom se elektrostatično nanaša na kovinsko površino, kot je avtomobilsko kolo ali izpušna cev motocikla.
Črna kromirana prevleka ima edinstven videz, ki ne kaže le visoke odbojnosti poliranega kroma, temveč tudi globino, ki je ni opaziti pri drugih poliranih premazih. Prevleka iz črnega kroma je trda in trpežna ter zagotavlja določeno zaščito pred rjo in korozijo, predvsem zaradi potrebe po podlagah iz bakra in niklja.
Uporaba črnega kroma
Visoko polirana črna kromirana prevleka se uporablja kot okrasna površina za vidne dele avtomobilov in motociklov, pa tudi za gospodinjske napeljave, kot so pipe. V nasprotju s tem se mat črna kromirana prevleka uporablja na notranjih straneh teleskopov in mikroskopov ter drugih območjih, kjer bi odboj svetlobe motil delovanje naprave.
Črno kromiranje je drago, pogosto stane približno trikrat toliko kot “običajno” kromiranje. Tudi običajna kromirana prevleka je razmeroma draga, v povprečju znaša 100-150 $ na avtomobilsko kolo. Bolj zapletene konstrukcije koles, kot so žične napere, lahko stanejo precej več zaradi dodatnega dela.
Postopek prevleke
Kromiranje je drago, ker je postopek, če je opravljen pravilno, delovno intenziven in dolgotrajen. Pri standardnem postopku trojne prevleke je treba predmet najprej temeljito očistiti in pripraviti za prevleko v elektrostatični kopeli. Pred nanosom kroma je prevlečen z bakrom in nato z nikljem.
Po vsaki fazi postopka je treba objekt pripraviti za naslednji korak. Materiali, uporabljeni tako pri čiščenju kot pri obdelavi, so jedki in nevarni ter pogosto rakotvorni, kar povzroča znatne stroške za skladnost s standardi varstva okolja.
Pri črnem kromiranju je treba kemične spojine, uporabljene v postopku prevleke, spremeniti, da se končni kromirani plošči da črni odtenek.
Skrb za črno kromirano prevleko
Črno kromiranje je bolj dovzetno za praske in madeže kot navadno kromiranje in zahteva nekoliko drugačno nego.
Črni krom je treba redno čistiti s svežo vodo, z brisačo iz mikrovlaken, da obrišete umazanijo in prah zavor. Nežno, razredčeno čistilo mora biti varno za uporabo s črnim kromom.
Abrazivnih površin in abrazivnega kromiranega laka se nikoli ne sme uporabljati na črnem kromiranju. Prepričajte se, da ste izbrali kromiran lak, ki je varen za črni krom, in ga odstranite s čisto brisačo.
Zaključek z visokokakovostnim avtomobilskim voskom, ki je varen za prozorne premaze, je odličen način, da črno kromiranje ohranite najboljši videz.
Alternative črnemu kromu
Kombinacija črne barve in prozorne barve je cenejša alternativa črnemu kromiranju. Črno barvo nanesemo v več slojih, nato pa prebarvamo s prozornim premazom. Premazi se po vsakem nanosu polirajo, da dosežejo popolno gladkost in zagotovijo največji sijaj.
Praškasto lakiranje je še ena alternativa črnemu kromiranju. Praškasto lakiranje vključuje premaz delovne površine z elektrostatično nabitim prahom, bodisi s pršenjem ali potapljanjem, in nato toplotno strjevanje, pri čemer se prah stopi, tako da tvori gladko površino.
Nekateri navdušenci vztrajajo, da je prašno lakiranje estetsko identično črnemu kromu. Vendar pa obstajajo omejitve za prašno lakiranje v avtomobilskih aplikacijah. Predmeti, kot so izpušne cevi, ki dosegajo zelo visoke temperature, bodo hitro uničile praškaste premaze, nanesene nanje.