Cev za hladilno tekočino je kritičen del avtomobilskega motorja. Ker motor z notranjim zgorevanjem deluje tako vroče, je potrebna tekočina, imenovana hladilna tekočina, da kroži po motorju. Hladilna tekočina v bistvu pobira in prenaša toploto s seboj v radiator, kjer hladnejši zunanji zrak odvaja toploto. Cev je zato potrebna v večjih velikostih za prenašanje hladilne tekočine v in iz radiatorja, pa tudi v manjših velikostih vzdolž sesalnega kolektorja.
Ne glede na to, ali so velike ali majhne, so cevi za hladilno tekočino običajno narejene iz debelih, žilavih gumijastih cevi, saj morajo vzdržati dokaj visoke temperature. Kljub temu jih je treba redno pregledovati in kot preventivo zamenjati vsakih štiri ali pet let. Znaki, da obstaja nevarnost, da bo cev za hladilno tekočino počila med vožnjo, vključujejo pretirano trdo ali mehkobo gume, izbokline na stenah cevi ali drobne površinske razpoke na zunanji strani cevi. Pogosto pa ni nobenih znakov, da cev slabi, zato večina mehanikov priporoča, da zamenjajo cevi vsakih štiri do pet let oziroma pred vožnjo avtomobila po terenu.
Pri zamenjavi cevi za hladilno tekočino je pomembno, da se prepričate, da najdete prave dele za delo. Čeprav lahko cev za hladilno tekočino kupite v razsutem stanju, ima večina sodobnih avtomobilov oblikovane cevi, kar pomeni, da so tovarniško oblikovane tako, da zavijejo na določen način ali za težke 90-stopinjske zavoje. Z nakupom prave cevi bo delo pri zamenjavi veliko lažje.
Objemke za cevi so potrebne tudi vsakič, ko zamenjate cev za hladilno tekočino na vašem vozilu. Številni avtomobili prihajajo iz tovarne z objemkami za žice ali drugimi napravami, s katerimi je težko delati, zato je nakup novih sponk običajno priporočljiv. Objemke za cevi so na voljo v različnih velikostih, zato boste morali biti prepričani, da kupujete pravo velikost, da se prilega cevi, ki jo zamenjate.
Staro cev hladilne tekočine je težko odstraniti. Izmenično ogrevanje in hlajenje povzroči, da se gumijaste cevi skrčijo, utrdijo in se zdi, da se skoraj zlepijo. Staro cev za hladilno tekočino lahko popustite tako, da ravnate robovega izvijača z ravnim rezilom pod cevjo in s tem zlomite tesnilo in pomagate odstraniti staro cev. Nova cev naj se tesno prilega, zato jo boste morali namestiti na svoje mesto. Zategnite cevne objemke, da nova cev ne pušča.
Velik odstotek okvar ob cestišču se zgodi, ker je počila cev hladilne tekočine. Redno preverjanje vaših cevi in njihovo zamenjavo po potrebi bo pomagalo preprečiti okvare in obdržati vaš avto na cesti. Preverjanje nivoja hladilne tekočine je pomembno iz istega razloga.