Cestninski sistem je sistem cest ali vsaj posamezno cesto, kjer je privilegij za uporabo temelji na uporabnini. Medtem ko se nekateri razburjajo zaradi ideje o cestninskih cestah, jih mnogi drugi vidijo kot izvedljivo možnost financiranja splošnega cestnega sistema, ki se je v mnogih drugih primerih poslabšal do te mere, da je neprijeten. Cestninski sistem ni lahko samo cesta, ampak je lahko tudi most ali predor, za katerega uporabniki plačajo pristojbino ali cestnino, da bi lahko prešli.
Cestninski sistem v Združenih državah je v glavnem prenesen na vzhodni del države. Najbolj znane od teh cestninskih cest so Pennsylvania Turnpike, Florida Turnpike in New Jersey Turnpike. Razlog za to, da so te ceste del cestninskega sistema, je v glavnem povezan s širitvijo Združenih držav in težje naseljenimi središči na vzhodu. Ko je v sredini 20. stoletja za ceste postalo na voljo več zveznih sredstev, se je potreba po cestninskih sistemih zmanjšala. Zaradi tega Zahod ni videl toliko cestninskih cest.
Glavni namen cestninskega sistema je ustvariti cesto, ki ponuja določeno raven udobja v primerjavi z drugimi cestami na tem območju. To lahko pomeni, da so preprosto vzdrževani bolje kot drugi, kar je tako ali tako običajno. Kljub temu v večini primerov to pomeni, da so te ceste avtoceste z omejenim dostopom, ki lahko pogosto omogočijo potnikom veliko hitrejši način priti z ene točke na drugo, zlasti v času, ko je na cestah več prometa.
Najnovejša inkarnacija cestninskega sistema je hibridni sistem. V tem primeru lahko isto cesto uporabljajo tako tisti, ki želijo uporabljati splošni dostopni del vozišča, kot tisti, ki želijo dostopati na cestninski pas na istem cestišču. To bi lahko pripomoglo k lažjemu premikanju prometa, pri čemer bi se lahko tisti, ki uporabljajo cestninsko cesto, pogosto premikali naprej z manj prometa in tako dosegli svoje cilje na časovno učinkovitejši način.
Ena od glavnih kritik cestninskih sistemov je, da davkoplačevalci plačujejo cesto, ki so jo že plačali z drugimi davki. Tako zaradi cestninskega sistema zavezanec plača dvakrat za isti cestni sistem. Nekaterim se morda zdi, da cestninska cesta ni nič drugega kot pohlepna vlada, ki jih poskuša izkoristiti.
Zagovorniki sistema menijo, da gre za pošten način poslovanja, saj tisti, ki ga uporabljajo in prispevajo k propadanju ceste, pomagajo plačevati njeno vzdrževanje. Poleg tega se ves zbrani denar od cestnine porabi za cestni sistem, kar je lahko pomembno v primerih, ko so voditelji v skušnjavi, da bi vdrli v sredstva davka na uporabo cest za druge namene kot za gradnjo in vzdrževanje cest. Tako je vir denarja od cestninjenja zanesljiv dohodek.
SmartAsset.