Dajatev za bunker je vrsta pristojbine za pomorski prevoz, ki se običajno zaračuna pri kateri koli vrsti mednarodnega pošiljanja blaga iz ene države v drugo. Dajatev je v bistvu povezana z dejanskim nakladanjem blaga v skladišče ali bunker transportnega plovila in se šteje, da krije stroške ne samo nakladanja, ampak tudi skladiščenja blaga v bunkerju za čas trajanja potovanje. Običajno bodo prodajalci ali izvozniki te stroške združili v skupni znesek, ki se zaračuna kupcu ali uvozniku.
Utemeljitev za ocenjevanje pristojbine za bunker običajno temelji na dodatnih operativnih stroških, ki jih prevzame pošiljatelj za prevoz blaga. Teža blaga naj bi povzročila večjo porabo goriva, kar posledično poveča stroške upravljanja ladje. Ta poseben vidik utemeljitve polnjenja bunkerja je znan kot faktor prilagoditve goriva. Poleg tega količina prostora, ki ga zavzame blago v bunkerju, pomeni, da drugega blaga ni mogoče prevažati znotraj tega istega prostora.
Izračun polnjenja bunkerja pogosto vključuje upoštevanje več različnih spremenljivk. Razdalja od pristanišča izvora do namembnega pristanišča bo prišla v poštev, saj potovanje na tej razdalji vključuje porabo goriva. Poleg tega bosta teža blaga, ki se pošilja, kot tudi skupna količina prostora, ki ga zavzame blago, vplivala na znesek ocenjenih stroškov. Na končni znesek pristojbin bo vplivala tudi narava blaga in vsi posebni previdnostni ukrepi, ki jih je treba upoštevati pri rokovanju in shranjevanju blaga.
V mnogih državah trgovinski zakoni obravnavajo, kako je mogoče oceniti pristojbino za bunker, pri čemer so nekateri zelo strogi v smislu uporabe posebnih formul za nalogo, medtem ko druge države zahtevajo le splošne smernice, ki veliko prepuščajo presoji ladjarske linije. . Ker se zakoni, ki vplivajo na izračun pristojbine za bunker, razlikujejo, je pogosto dobro, da se o trenutnem stanju predpisov, ki se nanašajo na to vrsto pristojbine, preverite pri ladijskih uradnikih v državi izvora. To kupcem pomaga, da imajo predstavo o tem, kaj lahko pričakujejo, in lahko ta element nakupa in pošiljanja upoštevajo skupaj z drugimi dejavniki, da se odločijo, ali je nakup res najboljša možnost.