Vozel bowline je preprost vozel, ki tvori fiksno zanko na koncu vrvice. Obstaja veliko različic osnovnega vozla za bowline, kot sta francoski bowline in tekaški bowline. Vozel bowline je bil uporabljen že v dobi jadra v poznih 1400-ih. Nato so ga uporabljali na ladjah s kvadratnim nastavkom za držanje vogala kvadratnega jadra proti premcu ladje. To je preprečilo, da bi bila presenečena.
Bowline vozli veljajo za bistvene vozle, ki bi jih morali poznati vsi. Prva omemba vozla za melišče v zgodovini je v A Seaman’s Grammar Johna Smitha, objavljenem leta 1627. Opisal je, da je vozel velikega pomena za mornarje.
Primarna uporaba bowline vozla je oblikovanje zanke na koncu vrvice. Ta vozel lahko zavežete in ga nato pritrdite na predmete, kot so stebri, ali pa ga od začetka zavežete okoli predmeta. Bodnjak je najboljši, ko je pod stresom.
Vrv je tudi običajen konjeniški vozel in se običajno uporablja za pripenjanje konj na stebre ali v notranjost prikolic. Močneje ko konj vleče proti vozlu, bolj tesen postane. Kadar se uporablja ovratna vrv ali jermen, je pogosto pritrjen z vozlom. V tem primeru je znano, da je vozla nemogoče zrahljati, tudi če ga povleče paničen ali vznemirjen konj.
Pri jadranju majhnih plovil se vozel za premično vrvico pogosto uporablja za pritrditev jadra na jadro ali za pritrditev ponjave na kljukico. FAA, Zvezna uprava za letalstvo, predlaga uporabo bowline pri zavarovanju lahkih letal. Vrvi, vezane z vozli, zadržijo približno 65 % svoje moči na točki vozla. Vezati ga je mogoče na enega od dveh načinov, enega uporabljamo predvsem za pomnjenje, drugega pa bliskovito za hitro vezanje.
Mnemonika se uporablja za poučevanje vezanja vozlov. Če želite zavezati vrvico, si predstavljajte, da je en konec vrvi zajec, drugi konec, stoječi konec, pa deblo drevesa. Na stojnem koncu vrvi oblikujte zanko, nato pa zajca pripeljite navzgor in skozi zanko ali ven iz luknje. Zajec nato obkroži drevo in se vrne v luknjo. Po zategovanju se oblikuje bowline vozel.