Izraz velika naprava je pogovorno za poltovornjak ali vlečno prikolico, dvodelni tovornjak, ki je sestavljen iz traktorja, dela tovornjaka z motorjem in prikolice. Voznik sedi v traktorju ali kabini in prikolica, običajno napolnjena s tovorom, je pritrjena na traktor.
V Združenih državah imajo traktorske prikolice običajno tri osi: sprednjo ali krmilno os in dve zadnji ali pogonski osi. Krmilna os ima običajno dve kolesi, medtem ko ima vsaka pogonska os po par dvojnih koles na vsaki strani osi. To pomeni skupno 10 koles za najpogostejši tip, z osmimi kolesi na prikolici. Ker ima prikolica samo kolesa zadaj, se ne more premikati sama.
Tovorna prikolica velike ploščadi je pritrjena na traktor preko naprave imenovane sedlo, ki je oblikovano kot podkev in se nahaja na zadnjem delu traktorja. Omogoča priročno pritrditev in sprostitev prikolice.
Zaradi načina postavitve koles prikolice in dejstva, da nosi le polovico svoje teže, je poltovornjak podvržen zlaganju na mestu povezave med prikolico in traktorjem. Običajno se takšno zlaganje zgodi, ko voznik močno zavira med vožnjo z veliko hitrostjo. Ta pogosta nesreča se imenuje nož.
Velike ploščadi imajo številna druga imena, vključno z 18-kolesniki in polpriklopniki v Združenih državah. V Združenem kraljestvu se bolj verjetno imenujejo zgibni tovornjaki, artiki ali tovornjaki in prikolice. Avstralci in Kanadčani jih poznajo kot polfinale. Izjemno velika zgibna tovorna vozila se v Združenem kraljestvu imenujejo juggernauti.
Nekateri veliki traktorji so zasnovani s spalnimi enotami za voznikovo kabino. Zelo se razlikujejo po zasnovi in so lahko tako preproste kot majhen del posteljnine ali tako razkošne kot majhen, a popolnoma opremljen studio. Na splošno so takšne kabine namenjene uporabi, ko so potrebne vožnje na dolge razdalje.