Betonski most je konstrukcija, izdelana iz betona in zgrajena za prevoz določene razdalje. Običajno betonski mostovi omogočajo vozilom ali ljudem prečkanje fizičnih ovir, kot so jezera, reke, doline ali ceste. Beton je ena najpogostejših vrst materialov, ki se uporabljajo v sodobni gradnji mostov.
Gradnja mostu iz betona ima lahko številne prednosti. Na splošno je beton zelo vsestranska snov, saj lahko prenese najrazličnejše podnebne razmere. Lahko se meša na način, ki mu daje sposobnost, da se upre ekstremnim temperaturnim nihanjem in jedkim kemikalijam. Posledično betonski most dobro deluje v večini regij sveta. Beton je tudi prilagodljiv material, ki inženirju omogoča ustvarjalnost pri načrtovanju estetskih lastnosti projekta zasnove betonskega mostu.
Beton je običajno bolj trpežen od drugih vrst materialov, kot sta jeklo ali les. Dejansko lahko nekatere vrste betona trajajo do 100 let. Zaradi tega so betonski mostovi pogosto nižje vzdrževanje kot druge vrste mostov z manj splošnimi stroški vzdrževanja. Tudi stroški začetne gradnje so pri betonu pogosto nižji kot pri drugih vrstah materialov.
Prednapeti betonski most je vrsta betonskega mostu, ki je pridobil priljubljenost od poznih štiridesetih let prejšnjega stoletja. Posebej uporaben je pri podaljšanju zmogljivosti razpona mostu. V bistvu je prednapeti beton zasnovan za preprečevanje omejitev, povezanih z ustvarjanjem napetosti v betonu. Mostovi iz prednapetega betona običajno vsebujejo ojačitvene palice, izdelane iz snovi, kot so jeklenice ali palice, ki so nameščene v vliti beton. Te palice pomagajo preprečiti stres, ki bi ga sicer most spoznal.
Beton je eden najpogosteje uporabljenih materialov v trenutnem oblikovanju ločnih mostov. Betonski ločni most je sestavljen iz konstrukcije z ukrivljenim lokom, ki služi kot glavni podporni mehanizem. Poleg tega ločni most običajno vsebuje dva opornika, ki sta nameščena na vsakem koncu ukrivljenega loka. Sodobni betonski ločni mostovi so običajno zgrajeni iz armiranega betona, ki vsebuje jeklene armaturne palice.
Pri gradnji betonskega mostu se lahko uporablja posebna vrsta betona, znana kot visokozmogljiv beton. Visokozmogljiv beton je zasnovan tako, da presega zmogljivost običajnega betona. Običajno ima razmerje vodno-cementnega materiala približno 0.40 ali manj, čeprav se to število lahko razlikuje glede na vrsto mostu, ki se gradi. Lokacija mostu vpliva tudi na razmerja visokozmogljive betonske mešanice, saj temperatura in drugi dejavniki zahtevajo spremembo razmerja voda-cement.