Kaj je betonski kup?

Betonski pilot je sestavni del pilotskega temelja, ki se zabije v tla, da se zagotovi, da je temelj globok. Pilotni temelji lahko pri gradnji uporabljajo veliko število betonskih pilotov, pri čemer se piloti povežejo z nogami temelja. Piloti varno porazdelijo težo končne konstrukcije, kar zmanjša tveganje za okvaro ali propad konstrukcije. Ljudje lahko pogosto vidijo primere betonskih pilotov na mestnih gradbiščih, saj izvajalci običajno gradijo visoke v mestnih območjih, da bi povečali potencialno uporabo stavbe.

Globoke temelje, kot so pilotski temelji, je mogoče izbrati iz več različnih razlogov. V nekaterih primerih lahko sama velikost stavbe narekuje uporabo globokega temelja, ker plitva podlaga ne bi mogla podpirati stavbe. Dejavnik je lahko tudi temeljna tla, saj nekatere vrste tal ne morejo varno podpirati zgradbe, zato se lahko za sidranje stavbe na skalo uporabi globok temelj. Potresna aktivnost je še ena stvar, ki lahko vpliva na odločitve o temeljih, saj so potresi lahko varnostna skrb.

Obstajata dva načina za namestitev betonskega kupa. Ena metoda vključuje vrtanje in litje na mestu. To je včasih znano kot “cast in situ” kup, ker se ustvari na gradbišču. Druga metoda je zabijanje pilotov z uporabo vnaprej oblikovanega kupa, ki se zabije v zemljo, tako kot žebelj zabijemo v les, le da je betonski kup veliko, veliko večji od povprečnega žeblja. Za pilote, ki se zabijajo, se lahko uporabljajo armirani, prednapeti in montažni betoni.

Betonski kup se lahko uporablja za stvari, ki presegajo globoke temelje. Včasih se za ojačitev sten uporabljajo piloti, v tem primeru pa so lahko začasni ali trajni. Uporabljajo se tudi za ojačitev nasipov in drugih struktur, ki bi lahko bile v nevarnosti porušitve.

Pile so na voljo v različnih velikostih. Inženir lahko določi, kateri betonski pilot je najprimernejši za projekt, in lahko spremlja postavitev pilota, da potrdi, da ni ogrožen, in preveri, ali bo zdržal nosilno obremenitev. Inženirji uporabljajo različne tehnike za spremljanje in preizkušanje pilotov, preden so dostavljeni in potem ko so nameščeni, da potrdijo, da so varni, preden nadaljujejo z naslednjim korakom gradnje.