Bakkie je izraz, ki se v Južni Afriki uporablja za opis katerega koli pickupa ali terenskega vozila z odprtim tovornim prostorom. Ime izvira iz afriške besede “bakkie”, kar pomeni majhna skleda ali kad. Odprti pickupi so bili v Južni Afriki vedno izjemno priljubljeni in so sestavni del lokalne kulture. Okusi po pekačih pa so nekoliko dozoreli in povprečna različica na južnoafriških cestah je trenutno daleč od starega, utrujenega starega kmetijskega uporabnega mesta. Trenutni trendi bakkie vključujejo najnovejšo zasnovo z enojno in dvojno kabino, od katerih večina odlikuje zmogljivost, razkošje in varnostne funkcije v skladu z vrhunskimi limuzinami.
Kot v večini pionirskih držav, je bilo vsako vozilo, ki je sposobno vleči tovor od A do B, zelo pomembno za zgodnje Južnoafričane. In kot v večini odraslih pionirskih držav, se je navada ohranila še dolgo po tem, ko je betonska in asfaltna džungla nadomestila široke odprte ravnice. Zimzelena priljubljenost ameriškega pickupa, avstralskega uteja in južnoafriškega bakkieja je dokaz, da vozilo, ki lahko vleče vse, od lončnic do gradbenih ruševin in štirikolesnikov, ne bo nikoli izgubilo svoje privlačnosti.
Izraz v afrikanščini, ki se izgovarja kot “bukky”, se ohlapno uporablja za vse majhne posode, sklede ali kadi in je bil verjetno najprej uporabljen za komunalna vozila kot sklicevanje na kvadratne, škatlaste lesene tovorne površine na zgodnjih Fordovih pick-upih. Ker je bilo toliko južnoafriške infrastrukture v tistem času osredotočeno na kmetijstvo, je vozilo hitro našlo priljubljenost med tistimi, ki so si ga lahko privoščili kot učinkovito zamenjavo za tradicionalni vagon, vprežen s konjem in volov ter škotski voziček. Tudi ko se je kmetijstvo začelo umikati industriji in trgovini, je skromni pekar sledil izseljenju ljudi v mesta in mesta. Južnoafričani so bili vedno odlični mojstri, vrtnarji in navdušenci na prostem, vrednost pekača kot delovnega konjička za vleko pa ni nikoli izginila. Pravzaprav se je z naraščajočo blaginjo in razpoložljivostjo vozil povečala prisotnost pekarjev v družinskih garažah.
Danes je peka verjetno bolj priljubljena kot kdaj koli prej, le z nekoliko drugačnim namenom. Čeprav še vedno vleče vse in vse, je vozilo zdaj morda bolj statusni simbol kot karkoli drugega, saj ima povprečni 4×4 pickup več luksuznih funkcij kot številne vrhunske limuzine. Na koncu dneva, ne glede na motivacijo za dodajanje peciva v hlev, bo ta vedno ostal tako del življenja v Južni Afriki kot sonce, široki odprti prostori in prijazni ljudje.