Avtomobilska cev je vsaka cev, ki prenaša avtomobilske tekočine ali pline iz enega dela avtomobila v drugega. To vključuje kisik, gorivo in hladilno tekočino, ki je lahko voda, antifriz ali mešanica obojega. Vsaka od teh vrst snovi zahteva drugačno vrsto avtomobilske cevi, zato je pomembno vedeti, kaj je vsaka in v čem se razlikujejo.
Cevi radiatorjev so verjetno najbolj znana vrsta avtomobilskih cevi. Te cevi vodijo hladilno tekočino iz motorja, kjer tekočina pobira odvečno toploto, v radiator, radiator, ki je zasnovan tako, da se hitro ohladi. Zaradi količine toplote, ki jo prenašajo, in tlaka, pod katerim je običajno hladilni sistem, morajo biti te cevi izdelane iz zelo trpežne gume.
Poleg dveh velikih cevi hladilnika so okoli motorja pogosto številne majhne cevi za hladilno tekočino, ki vodijo od enega priključka za hladilno tekočino do drugega. Vsak avto ima tudi cevi za grelno sredico, ki prenašajo vročo hladilno tekočino iz motorja v grelno jedro v armaturni plošči; notranji ventilator nato potisne zrak skozi jedro grelnika, pri čemer v bistvu uporablja toploto motorja za ogrevanje notranjosti vašega avtomobila. Vse te cevi so narejene iz enake debele, žilave gume kot cevi radiatorjev.
Nekatere vrste avtomobilskih cevi morajo vzdržati veliko bolj uničujoče snovi. Cevi za gorivo, na primer, morajo biti izdelane iz posebne gume, ki se zaradi stalnega stika z gorivom ne pokvari. Vendar pa cevi za gorivo niso tako pogoste v avtomobilih, kot so bile včasih. Gorivo je treba pripeljati iz rezervoarja za gorivo, ki je običajno zadaj, vse do motornega prostora, zato so proizvajalci avtomobilov vsaj za del te razdalje začeli uporabljati kovinske cevi. Prav tako je pri sodobnih avtomobilih z vbrizgavanjem goriva sistem za gorivo pod visokim pritiskom, zato je večina avtomobilov prenehala uporabljati cev za gorivo, ko so uplinjači ugasnili.
Spet druge vrste cevi ne prenašajo nič drugega kot zrak. Te cevi potekajo od zračnega filtra do sesalne cevi, kjer se zrak spušča v zgorevalne komore v odmerjenih količinah, kar zagotavlja, da ima gorivo ravno pravo količino kisika za učinkovito izgorevanje. Čeprav so vse te vrste cevi zelo različne, vse zahtevajo posebne avtomobilske dodatke za cevi, imenovane cevne objemke, običajno kos kovine, ki obdaja cev, kjer se prilega na konec kovinskega priključka, z vijakom za zategovanje ali popuščanje objemke. .
Obstajajo tudi druge snovi, ki jih uporablja vaš avto, ki bi hitro uničile avtomobilsko cev. Motorno olje je na primer v celoti v bloku in glavi motorja. Hladilno sredstvo, ki ga vaša klimatska naprava uporablja za hlajenje vašega avtomobila, je uničujoča snov, ki se običajno vodi skozi kovinske cevi. Izpušni plini so veliko prevroči za gumijaste cevi, zato so izpušne cevi vedno kovinske.