Izraz “plastika za ATV” se nanaša na ohišje, pritrjeno na terensko vozilo ali ATV. Obleke so izdelane iz plastike ali drugih kompozitnih materialov, kot je kevlar, in so kosi, ki so pritrjeni na okvir vozila za izboljšanje estetike, aerodinamike in zaščite vitalnih komponent motorja. Velikost, oblika, barva in zasnova plastike za ATV se lahko bistveno razlikujejo glede na vrsto ATV-ja, za katerega je plastika zasnovana, kot tudi glede na želje voznika glede estetike in funkcije. Od vseh sestavnih delov na ATV-ju se plastika najpogosteje pokvari.
Nekatere vrste plastike za ATV lahko opravljajo določeno funkcijo; zadnji blatniki, na primer, bodo pokrili zadnja kolesa, da preprečijo, da bi blato in drugi delci udarili navzgor in udarili voznika ali mimoidoče. Če naj bi ATV postal zakonit na ulici, bo takšna ATV plastika v večini primerov potrebna. Na voljo so tudi sprednji blatniki, ki pomagajo preprečiti, da bi blato in naplavine udarile v kolesarja med vožnjo in s tem ovirali njegov ali njen pogled. Pokrov je lahko zasnovan za zaščito komponent motorja ali vzmetenja pred udarci kamenja ali naplavin.
Večina poprodajne plastike za ATV bo zasnovana tako, da ustreza specifičnim modelom ATV-jev, ki jih proizvajajo znani proizvajalci. Zasnova poprodajne plastike za ATV lahko posnema originalne plastične modele, ki jih je ustvaril proizvajalec za tiste ljudi, ki želijo zamenjati zlomljene otege z novimi, ki so videti enaki. Drugi dizajni se lahko razlikujejo od originalnih plastičnih modelov, tako da lahko kolesar prilagodi videz in funkcijo ATV-ja. Kolesar lahko na primer spremeni barvo ali estetsko zasnovo ATV-ja tako, da zamenja ohišje s plastiko druge barve. Obleke različnih oblik lahko spremenijo videz in funkcijo ATV.
Medtem ko so stroški ATV plastike na splošno dokaj dostopni, so lahko kosi ohišja dražji, če so precej veliki ali zapleteno oblikovani. Nekateri ATV imajo na primer žaromete, stojala ali druge dodatke, plastika pa bo morala biti zasnovana tako, da sprejme takšne dodatke. Večji kosi plastike, kot so izjemno široke nape, so lahko tudi veliko dražji od manjših obrob ali nape. Dirkaški ATV običajno vsebujejo veliko manjše kose plastike, da zmanjšajo težo vozila, medtem ko imajo uporabna ATV običajno večjo plastiko za večjo pokritost in zaščito.