Aluminijasti vijak je cilindrični pritrdilni element iz močne in lahke aluminijaste kovine. Ozek del na vsakem aluminijastem vijaku je običajno delno ali v celoti navoj z vzporednimi utori. Aluminijasti vijaki se običajno uporabljajo za pritrditev delov v najrazličnejših mehanskih in elektronskih aplikacijah. Aluminijasti vijak je običajno privit v navojno luknjo ali pritrjen z aluminijasto matico na štrlečem navojnem koncu. Momentni ključi se včasih uporabljajo za natančno privijanje aluminijastih vijakov, ne da bi jih poškodovali.
Zunanje aplikacije so idealno mesto za aluminijaste vijake in matice. Naprave, namenjene rednemu stiku ali potapljanju v vodo, so pogosto povezane z aluminijastimi vijaki. Aluminij v prisotnosti vlage ne rjavi, kot so vijaki na osnovi železa ali železa. Vijaki, matice in podložke iz aluminija so na voljo v najrazličnejših velikostih za zamenjavo manj vzdržljivih pritrdilnih elementov v različnih projektih. Rahlo zvišanje stroškov aluminijastega vijaka je na splošno izravnano z dolgo življenjsko dobo.
Številni aluminijasti vijaki so eloksirani, da jim dajo barvo in jih zatesnijo z zaščitno zunanjo plastjo. Aluminijasti vijak je pritrjen na polarizirano električno vezje kot anoda ali vozilo z električnim tokom. Postopek eloksiranja se začne, ko električna energija prehaja skozi aluminijasti vijak in pospeši površinsko oksidacijo. Aluminij se po oksidaciji ne lušči in ne izpostavlja novih ranljivih površin kot večina železovih zlitin. Barvne tesnilne mase se oprimejo porozne oksidirane površine aluminija in dejansko okrepijo vijak.
Anodizirani aluminijasti vijaki nudijo trdnost pritrditve z zelo majhnim prispevkom teže. Vozila lahko delujejo učinkoviteje, saj je odpravljena nepotrebna teža. Zamenjava standardnih vijakov z združljivimi aluminijastimi različicami lahko opazno zmanjša težo letal, kopenskih vozil in vodnih plovil. Kompleti barvitih aluminijastih vijakov lahko dodajo osebni poudarek priljubljenemu kosu strojev. Pravilno nameščen aluminijast vijak bo zdržal leta brez potrebe po zamenjavi.
Za pritrditev aluminijastega vijaka brez pretiranega zategovanja se pogosto uporablja navor. Navor je meritev rotacijske sile na predmet. Številni momentni ključi imajo prednastavljeno ali nastavljivo nastavitev navora za nadzor tesnosti vijakov. Za namestitev aluminijastih vijakov se lahko uporabi tudi običajna raglja ali ključ, vendar večina komercialnih konstrukcij raje uporablja zanesljivost momentnega ključa. Vijaki se običajno hitro namestijo ročno, preden se uporabi momentni ključ za ustvarjanje enakomerne napetosti.