Aluminijasta prikolica za terensko vozilo (ATV) je naprava, ki se uporablja za prevoz ATV-ja za vozilom. Izdelana iz lahkega materiala je aluminijasta prikolica za ATV veliko lažja od jeklene prikolice primerljive velikosti. Ena od prednosti prikolice za ATV iz aluminija je odpornost proti rji na območjih, kjer pozimi na cestah uporabljajo sol in klorid. Največja prednost aluminijaste prikolice ATV za mnoge lastnike je zmanjšanje stroškov goriva pri vleki lahke prikolice. Te prikolice so običajno na voljo v različicah za eno ali več vozil, pa tudi v modelih z nagibno posteljo in na rampo.
Za mnoge kupce je aluminijasta prikolica za ATV zelo pogosta dodatna oprema pri nakupu ATV. Ker veliko lastnikov ATV ne živi ob določenem območju za jahanje, je potreba po prikolici ATV nujna, ko se pojavi želja po vožnji. Jeklena prikolica ni le težka in draga za vleko za vozilom, ampak lahko zarjavi, če se uporablja na zasneženih cestah, ki so obremenjene s soljo ali kloridom za prerez ledu v zimskem času. Aluminijasto prikolico ATV je treba čim prej sprati vso sol ali brozgo, saj lahko ta material povzroči korozijo prikolice, če ostane na mestu.
Druga prednost pri izbiri aluminijaste prikolice ATV pred jekleno različico je pomanjkanje potrebe po zavorah prikolice. Težka, jeklena prikolica običajno zahteva dodajanje zavor priklopnika, da omogoči upravljavcu vlečnega vozila, da upočasni, ne da bi težka prikolica zdrsnila ali udarila z nožem. Lažja, aluminijasta prikolica običajno ne kaže teh težav pri ravnanju pri močnem zaviranju. To ne prihrani le dodatnih stroškov zavornih komponent na oseh prikolice, ampak tudi prihrani dodajanje zavornih povezav in upravljalnih elementov prikolice na vlečnem vozilu.
Običajno obstajata dve vrsti nakladalnih stilov na prikolici ATV iz aluminija, od zadaj in od strani. Rampe, ki se uporabljajo na zadnji strani prikolice, omogočajo nalaganje vozil po dolžini na prikolico, medtem ko bočne rampe omogočajo prečno prevažanje strojev na prikolici. Pri manjših različicah prikolice z zmogljivostjo dveh vozil nagibna postelja omogoča vozniku, da se enostavno zapelje do prikolice brez uporabe klančin. Ko so stroji naloženi, se lahko zavarujejo s trakovi za varno vleko.