Vsi smo bili tam. Končno prideš na svoj sedež na letalu samo zato, da sediš in počakaš, da se vsi drugi vkrcajo.
In čeprav morda ne obstaja način, da bi bil postopek popolnoma neboleč, so raziskovalci uporabili matematične modele za določitev optimalne metode vkrcanja: naj gredo najpočasnejši potniki prvi.
Znanstveniki iz Izraela, Latvije in Norveške so s štiridimenzionalnimi računalniškimi simulacijami razmišljali, katera metoda vkrcanja je najbolj obetavna: najhitrejši potniki gredo prvi, najpočasnejši prvi, naključno vkrcanje vseh in vkrcanje iz zadnje vrste v sprednjo. .
Že na začetku se je zdelo, da je najboljša možnost vkrcanje najhitrejših potnikov, vendar se je to spremenilo, ko so se izračuni bližali zaključku. Metoda hitri prvi je optimalna, dokler vkrcanje ne doseže 98 % dokončanosti. Vendar pa so v zadnjem delu obdobja vkrcanja počasni borci močno zadržali proces.
Izkazalo se je, da je spuščanje počasnih borcev prvi za 7 odstotkov hitreje kot katera koli druga metoda. Raziskovalci so pojasnili, da čeprav so te prve minute lahko dolgočasne, bo na koncu proces potekal veliko bolj gladko.
Kaj je tako težko pri vstopu na letalo:
Boeing pravi, da je povprečni čas, potreben za vkrcanje na letalo, dvakrat daljši kot v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, od 1970 minut takrat do danes 15 minut.
Strokovnjaki pravijo, da je najboljši način za pospešitev časa vkrcanja, da potnikom omogočimo brezplačno oddajo prtljage, vendar bi to ameriške prevoznike stalo več kot 4 milijarde dolarjev na leto.
Astrofizik Jason Hyrum Steffen je objavil raziskavo, v kateri želi dokazati, da je najhitrejša metoda za vkrcanje na letalo začeti z vsemi sedeži ob oknu, ki jim sledijo sedeži pred hodnikom.