Pilot in kopilot si lahko delita pilotsko kabino, vendar si običajno ne moreta deliti obroka. Čeprav tega ni posebej pooblastila Zvezna uprava za letalstvo, letalske družbe običajno pričakujejo, da bodo kapitani in njihovi prvi častniki med letenjem jedli različne vrste obrokov. Glavni razlog je omejiti verjetnost, da bi oba zbolela zaradi kontaminirane hrane. Na China Eastern Airlines, na primer, bo kapitan prejel enak obrok kot potniki v prvem razredu, medtem ko bo prvi častnik dobil obrok poslovnega razreda. Prav tako jih prosijo, naj se izogibajo živilom, ki imajo večjo možnost, da povzročajo težave, kot so surove ribe. Smernice in prakse se med letalskimi družbami bistveno razlikujejo in mnogi piloti se odločijo, da v celoti preskočijo hrano na letalu in prinesejo svoje obroke od doma.
Nekaj je v zraku:
Ocenjuje se, da 95 odstotkov svetovnega prebivalstva še nikoli ni letelo z letalom.
Nekatera velika letala imajo “skrivne” spalnice, kjer se lahko kabinsko osebje med poleti na dolge razdalje spočije.
Letalska hrana se pogosto šteje za mehko, vendar je morda zato, ker približno ena tretjina vaših brbončic otrpni zaradi nadmorske višine in pritiska.