Izumitelji so poskušali razviti leteče avtomobile že od leta 1965, vendar do danes z omejenim uspehom. Najbližje, kar ga je kdor koli naredil, je Moller International, vendar njegovi prototipi doslej niso naredili veliko več kot lebdenje. To je kljub ocenjenim naložbam v višini 200 milijonov USD in 40-letnemu delu. Vendar Moller sprejema depozite za svoj skycar M400X, ki bo stalo med 500,000 in 1 milijon dolarjev (USD), odvisno od mesta dostave. Skycar naj bi šel v proizvodnjo okoli leta 2009, vendar je bilo v preteklosti danih več obljub v zvezi s tem, skycar pa še nikoli ni šel v proizvodnjo.
Moller je v proizvodnjo dal svoj “leteči krožnik” M200G, ki bi lahko stal manj kot 100,000 USD. Vendar to sam po sebi ni leteči avto, saj lebdi le kakšnih deset metrov od tal. Vendar, če ga je mogoče uporabiti v vsakdanjem kontekstu, bi lahko postal zelo priljubljen. Tako kot skycar M400X je tudi M200G plovilo VTOL (navpični vzlet in pristanek), “sposobno leteti na hiter, okreten in okreten način.” Dr. Paul Moller, ustanovitelj podjetja, te obrti imenuje “volantorji”. Prototipi letečih krožnikov, ki niso večji od majhnega tovornjaka, so bili izdelani že od 60. let prejšnjega stoletja, vendar študije običajno ugotavljajo, da so dražji, kot so vredni.
Če ga poganja alkohol in ga poganjajo poceni motorji Rotapower z nekaj gibljivimi deli, bo M400X dejansko lahko preoblikoval transport. Tudi če se M400X še bolj odloži, je le vprašanje časa, kdaj bo neko podjetje uspešno razvilo koncept letečega avtomobila. Na Mollerjevi spletni strani so specifikacije M400X objavljene na naslednji način:
Potniki: 4
Največja hitrost: 375 MPH
Potovalna hitrost (20,000 ft.): 275 MPH
Doseg: 750 milj
Velikost: velik avtomobil
Najboljša kilometraža: pribl. 20 MPG
Uporabna nosilnost: 750 lbs
Lahko lebdi z okvaro enega motorja
Čas bo pokazal, ali bo M400X dosegel proizvodnjo. Če pa je, kakšen dosežek!