Anekdotski dokazi kažejo, da lahko dodajanje acetona bencinu poveča kilometrino, vendar te trditve niso bile neodvisno preverjene v znanstvenih pogojih. Poleg tega je aceton topilo. Lahko odstrani barvo z avtomobila ali tovornjaka, če se razlije med dodajanjem v rezervoar za plin; kar je še pomembneje, lahko poje gumijasta tesnila in plastične cevi motorja vozila.
Obstaja veliko spojin, za katere trdijo, da povečujejo kilometrino v avtomobilih in tovornjakih. Trdi se, da delujejo na različne načine; aceton naj bi izboljšal vnetljivost bencina. V normalnih okoliščinah se neobdelani bencin vbrizga v zgorevalno komoro kot drobna meglica. Dodajanje acetona bencinu naj bi naredilo kapljice v meglici drobnejše in s tem povečalo učinkovitost zgorevanja in kilometrino bencina. Potrebna naj bi bila le majhna količina, približno 6 do 8 oz. (177 do 250 ml) za 20-galon (75.71 l) rezervoar.
Trditve o uporabnosti acetona kot pospeševalca prevoženih kilometrov se običajno nahajajo na internetnih oglasnih deskah, zlasti tistih, ki so privlačne za lastnike avtomobilov in lahkih tovornjakov ter na podobnih straneh. Pogosto so zelo verodostojni, ker tisti, ki trdijo, ne prodajajo ničesar in očitno ne bodo imeli koristi od tega, da bi kdo upošteval njihov nasvet. Dejansko je aceton v ZDA običajno na voljo kot topilo, ki se uporablja za različne namene, vključno z razredčilom za barve in odstranjevalcem laka za nohte. Je enostavno dostopen in relativno poceni – ena galona acetona bi lahko obdelala več kot 16 rezervoarjev bencina po 20 litrov (75.71 l) vsaka.
Obstajajo različne trditve o tem, v kolikšni meri bo dodajanje acetona povečalo kilometrino. Nekatere trditve so razmeroma skromne, od 10% do 15%, vendar večina trdi, da so dosegli izboljšanje prevoženih kilometrov za 20% do 30%. Tudi na anekdotični ravni pa obstajajo tisti, ki poročajo, da po dodajanju acetona plinu niso opazili vidne razlike v prevoženi kilometrini. Pomembno je tudi omeniti, da so bila prizadevanja neodvisnih preskusnih laboratorijev, da bi ponovili trditve, doslej neuspešna.
Prevoženi kilometri na bencinu so merilo učinkovitosti avtomobila, ki je natančnejše, dlje ko se meri. Obstaja veliko spremenljivk, ki vplivajo na kilometrino plina, vključno z zunanjo temperaturo, vetrovi, vrsto ceste, povprečno prevoženo hitrostjo itd. Tako bi lahko avto dobil dve bistveno različni meritvi prevoženih kilometrov na dveh ločenih rezervoarjih za plin. Nekateri od tistih, ki so trdili, da so se zaradi dodajanja acetona svojemu plinu povečale kilometrine, priznavajo, da so do zdaj eksperimentirali samo z enim rezervoarjem plina. Obstaja tudi možnost, da podzavestno sprejmejo boljše vozne navade, medtem ko preizkušajo aceton, ker so bolj osredotočeni na svojo kilometrino plina.
Obstajajo trije glavni razlogi, zaradi katerih je dvomljivo, da lahko dodajanje acetona bencinu poveča kilometrino. Prvič, naftna podjetja ga niso dodala bencinu, ki ga prodajajo. Aceton je izjemno poceni za proizvodnjo in ga je mogoče zlahka dodati bencinu na črpalki, če bi lahko plinska podjetja dokazala, da ima od njega korist za povečanje prevoženih kilometrov. Drugič, proizvajalci avtomobilov, ki želijo svojim strankam pomagati pri izboljšanju prevoženih kilometrov, te prakse ne priporočajo. Tretjič, glede na široko paleto izdelkov, ki se tržijo kot aditivi za bencin, katerih vrednost je vprašljiva, bi nekakšna družba skušala s tem zaslužiti denar, če bi trditve, da lahko aceton povečajo kilometrino, imele kakršno koli vsebino.
Pogosto uporaben nasvet je, da če snov ni znana kot škodljiva, jo je vredno preizkusiti. Aceton pa je topilo. Korodirala bo gumijasta tesnila in podložke v sistemu za dovod goriva vozila, in če sistem vključuje gumijaste ali plastične cevi, bo napadla tudi njihove komponente. Pomešan z bencinom v predlaganih količinah bo uničujoč učinek acetona na komponente motorja počasi delujoč, vendar je možnost resne poškodbe motorja zelo resnična.