Električno ogrevanje je v večini primerov sevalno ogrevanje. Električni ogrevalni sistem uporablja električne tuljave, nameščene znotraj kovinskih škatel, ki potekajo vzdolž podstavkov sten stavbe. To pogosto vodi do skupnega imena “grelniki za podnožje” za vse električne ogrevalne sisteme. Podobno kot tuljave v opekaču kruha ali grelni plošči se tuljave segrejejo, ko termostat presodi, da je treba ogreti prostor, električna grelna plošča pa oddaja toploto v prostor.
Sevalno ogrevanje daje precej drugačen občutek kot toplota iz sistema s prisilnim prezračevanjem. V sevalnem električnem ogrevalnem sistemu ostane toplota ali toplota konstantna, medtem ko je toplota vključena, in ni izpostavljena izbruhu toplote, ki mu sledijo obdobja brez toplote. Mnogi uporabniki električnega ogrevanja ga primerjajo z ogrevanjem na drva, kjer je toplota enakomerna in konstantna. V mnogih električnih sistemih se hladilna soba lahko segreje na temperaturo veliko hitreje kot primerljiva soba, ki uporablja toploto prisilnega zraka. Pri ogrevalnem sistemu s prisilnim zrakom se peč prižge in mora doseči določeno temperaturo, preden se puhalo vklopi in pošlje topel zrak v prostor.
Številni domovi, ki uporabljajo talno oblogo iz keramičnih ploščic ali kamna, se odločijo za namestitev električnih grelnih elementov pod tla. To ustvari sevalni ogrevalni sistem, ki ogreva tuljave pod tlemi in omogoča, da se toplota dvigne skozi tla v prostor. Odprava mrzle podlage na bosih nogah je lepa možnost v hladnejših podnebjih. Številni uporabniki tovrstnega ogrevalnega sistema trdijo, da z ohranjanjem toplih tal in odpravo mrzlih nog dejansko znižajo stroške ogrevanja, tako da sistem držijo ugasnjenim.
V ekstremno hladnih podnebjih so električne grelne tuljave pogosto nameščene pod betonska tla v garaži. Z uporabo nizkega ogrevanja sevalna toplota, ki teče navzgor in iz tal garaže, dejansko pomaga avtomobilom pri hladnih jutranjih zagonih. Preprečevanje nabiranja ledu in snega na cementnih tleh je tudi dodaten bonus. Ob polnem izkoriščanju naravnega naraščajočega gibanja toplote toplota, ki seva navzgor iz tal garaže, ohranja toplejšo notranjost vozila in skrajša čas ogrevanja grelnika vozila.
Električno ogrevanje je pogosto manj nagnjeno k motnjam zaradi polomljenih delov, saj tako rekoč nima gibljivih delov, ki bi se pokvarili. Vzdrževanje teh sistemov je običajno tudi minimalno. Pri aplikacijah s podstavki je potrebno le občasno čiščenje enote s prahom, pri sistemih talnega ogrevanja pa skoraj ni potrebno vzdrževanje.