Obstaja več vrst mehanskih vzmeti, vključno s tlačno vzmetjo, vzmetjo podaljška, torzijsko vzmetjo, vzmetjo s konstantno silo in vzmetjo Belleville. Vsaka vrsta vzmeti se ob obremenitvi spremeni v obliki ali velikosti. Energija se shranjuje spomladi, dokler se obremenitev ne odstrani. Najbolj poenostavljena vzmet je natezna palica, ki enakomerno absorbira silo skozi svojo strukturo in se le rahlo deformira. Primer napenjalne palice so napere na kolesu.
Kompresijske vzmeti so mehanske vzmeti, ki nasprotujejo kompresijskim silam. Običajno se stisne skupaj, da absorbira silo, in se razširi, ko je obremenitev odstranjena. Kompresijske vzmeti se uporabljajo v avtomobilskih vzmetenjih in stikalih.
Podaljške vzmeti so mehanske vzmeti, ki se ob obremenitvi raztegnejo preko svojih mirnih položajev. Po odstranitvi bremena se skrčijo nazaj na prvotno velikost. Običajno ima podaljška vzmet na vsakem koncu zanko za pritrditev na različne predmete, kot so tečaji zaslonskih vrat ali tečaji garažnih vrat.
Torzijske vzmeti so mehanske vzmeti, ki se vrtijo okoli osi in ustvarjajo obremenitev. Ko se obremenitev sprosti, se vzmet vrti nazaj v začetni položaj. Ta vrsta vzmeti se običajno uporablja v pasti za miš.
Vrsta vzmeti, ki sprosti nadzorovano količino energije, namesto hitrega razpoka, povezanega z torzijskimi vzmeti, je vzmet s konstantno silo. Na splošno je izdelan iz jeklenega traku, ki je ovit okoli sebe v obliki spirale. Torzijska vzmet je sposobna ustvariti rotacijsko silo, ki traja daljše časovno obdobje. Mehanske vzmeti, ki jih najdemo v urah, so običajno vzmeti s konstantno silo. Najdemo jih tudi v igračah na navijanje. Vzmeti s konstantno silo se lahko dramatično razpletejo, če jih odstranimo iz strukture, saj vsebujejo veliko shranjene energije.
Če aplikacija zahteva več moči, je mogoče oblikovati vzmet s konstantno silo, ki deluje v manjšem številu vrtljajev. Na splošno je izdelan iz debelejšega jeklenega traku in je lahko nevaren, če ga odstranite iz predvidene uporabe. Ta vrsta vzmeti se običajno uporablja pri nagibnih mehanizmih avtomobilskih sedežev.
Vzmet belleville, znana tudi kot belleville podložka, je ravna vzmet v obliki diska z luknjo v sredini. Običajno se uporablja s sornikom za vzdrževanje prednapetosti, kar zmanjša obremenitev vijaka pri obremenitvi. Ko so zložene ena na drugo, lahko več vzmeti belleville na splošno sprejme večje obremenitve.