Parkerizacija je tehnika, ki se uporablja za dodajanje fosfatne prevleke jeklu, da se zagotovi zaščito pred obrabo in korozijo. Ta premaz je običajno sestavljen iz cinkovega fosfata, čeprav lahko namesto tega uporablja tudi železo ali mangan. Ni ga mogoče nanašati na neželezne kovine, kot sta baker in aluminij, neprimerno pa je lahko celo jeklo z visoko vsebnostjo niklja. Tehnika se najpogosteje uporablja na puškah in je od sredine 20. stoletja priljubljena alternativa modrenju. Večina parkerizirane kovine dobi mat sivo barvo, čeprav lahko nekatere tehnike povzročijo temnejšo črno barvo.
Tehnika parkerizacije temelji na postopkih fosfatiranja železa, ki so bili prvič izvedeni v poznem 19. stoletju. S podobnim fosfatiranjem mangana so eksperimentirali tudi v začetku 20. stoletja, kar je pripeljalo do razvoja parkerizacije okoli leta 1915. Okrog leta 1938 je bil razvit nov postopek z istim imenom, ki je namesto mangana uporabljal cink. Ker je bilo cink lažje dobiti in cenejši od mangana, je ta metoda takrat postala bolj priljubljena.
Fosfatiranje je postopek, ki vključuje potapljanje kovinskega predmeta v kopel s kislino in solmi. V primeru parkerizacije je kovina jeklo, fosfatne soli pa so lahko cink, mangan ali železo. Kemična reakcija med jeklom in kislino povzroči, da se fosfatne soli izvlečejo iz tekočine v kovino obdelovanca. Posledica tega je tvorba cinkovih, železovih ali manganovih fosfatov na kovinski površini.
Ker se fosfati kemično odlagajo na površino kovinskega obdelovanca med procesom parkiranja, postanejo sestavni del jekla. To velja tudi za modrinjenje, kar te tehnike loči od drugih vrst protikorozijske zaščite. Metode, ki vključujejo barvanje snovi na kovino, lahko ustvarijo podobno barvo in patino, vendar se kovina kemično ne spremeni.
Da bi parkerizirana kovina pokazala odpornost proti koroziji, jo je običajno treba premazati z oljem. To je posledica dejstva, da je fosfatna prevleka porozna in sama po sebi ni odporna proti koroziji. Pri rednem premazanju z oljem se pore zapolnijo in fosfatni premaz lahko nudi odlično zaščito pred korozijo. Parkerizirana kovina je običajno bolj odporna proti obrabi kot neobdelano jeklo, ne glede na to, ali je prevlečena z oljem ali ne.