Kaj je dizelski kompresor?

Dizelski kompresor je stroj, ki stiska in shranjuje zrak za napajanje pnevmatskih orodij. Ta tip kompresorja uporablja dizelsko gorivo kot glavni vir energije. Dizelski kompresorji so zasnovani za uporabo na prostem in za težka orodja, kot so gradbeništvo ali popravila na terenu.
Kompresorji uporabljajo notranji motor za poteg zunanjega zraka v stroj. Ko se bati motorja premikajo navzgor in navzdol, se zrak nenehno potiska v dizelski kompresor za shranjevanje v rezervoarju. Uporabnik pritrdi zračno orodje, kot je brusilnik, na dizelski kompresor; prisilni zrak hiti ven v orodje in povzroči mehansko gibanje. Kompresor bo še naprej črpal in izpuščal zrak skozi svoje komponente, dokler zračnega orodja ne odstranite.

Dizelsko gorivo ima prednost pred osnovnimi bencinskimi kompresorji; lahko ustvari več moči za priključeno zračno orodje. Konzistenca dizelskega goriva je veliko gostejša od bencina, kar pomaga pri gorenju goriva pri višjih temperaturah. Posledično se lahko iz goriva črpa več moči v motor za dodaten pretok zraka. Pomanjkljivost tega vira goriva je njegova višja cena v primerjavi z bencinom. Potrošniki bi morali pred izbiro dizelskega kompresorja pretehtati potrebe po energiji projekta glede na stroške goriva.

Tega stroja ne smete uporabljati v zaprtih prostorih; iz kompresorja izhajajo hlapi, ki so lahko škodljivi pri vdihavanju. Dizelski kompresor je treba pri večjih projektih uporabljati zunaj. Večina teh strojev se uporablja v industrijskih in gradbenih projektih; gradbeni stroji, ki so odpovedali, bodo morda potrebovali takojšnje popravilo, kar običajno zahteva težka zračna orodja, ki jih poganja dizelski kompresor. Dodaten bonus k uporabi dizelskega goriva v kompresorju je njegova obilica na deloviščih – veliko gradbenih strojev uporablja isto vrsto goriva.

Ti dolgotrajni kompresorji lahko prenesejo veliko zlorab med prehodom iz projekta v projekt. Številni modeli so izdelani iz zelo trpežnega materiala, kot je jeklo, da se zagotovi, da se na zunanji strani rezervoarja ne pojavijo razpoke. Večina kompresorjev ima zaščitno prevleko ali trdne palice, ki obkrožajo sklop, da stroj deluje več let.

Uporabniki se morajo zavedati, da so dizelski kompresorji veliko glasnejši od modela na električni pogon. Med delovanjem kompresorja se morajo uporabniki in okoliški delavci držati razdalje od stroja, da preprečijo izgubo sluha. Delavci, ki so nenehno v bližini dizelskega kompresorja, naj uporabljajo zaščito za sluh; glasen hrup je podoben dizelskemu motorju velikega tovornjaka.