Hitrost škripca je mehanska jermenica, zasnovana za zagotavljanje visoke zmogljivosti pri ponavljajoči se ali motorizirani uporabi. Medtem ko je navaden škripec kolo z robom, oblikovanim v nasprotne prirobnice, nagnjene proti utoru, da obdrži vrvico ali vrv na mestu, hitrostni škripec doda tehnologiji rotacijsko doslednost in stabilnost. Zanj je značilna sposobnost prilagajanja spreminjajočim se hitrostim prenosa, da se zanesljivo prilagodi številnim stopnjam in silam vlečne moči. Zasnovan za delovanje z opremo, kot so motorji ali oprema za vadbo z utežmi, ta vrsta naprave zagotavlja gladek in močan prenos rotacijske sile nateznih pasov, kablov, vrvi in drugega.
Izdelki s hitrimi jermenicami so na voljo v številnih oblikah in velikostih, ki ustrezajo različnim vrstam opreme. Lahko jih zahtevajo, da obvladujejo hitrosti velike hitrosti in sile, kot pri pogonu jermenov v motorju. Večina jermenic te vrste je fiksnih jermenic s fiksno osjo ali gredjo okrogle ali šesterokotne zasnove, ki zagotavljajo natančen navor v različnih razponih razmerij tlaka. Fiksni škripec pridobi svoje mehanske prednosti z upravljanjem enakovrednih sil na obeh straneh; to mu omogoča, da spremeni smer sile, ne da bi se sile pomnožile ali napačno usmerile zaradi premikajoče se osnove.
Druge naprave, kot je oprema za fitnes na človeški pogon, lahko sprejmejo premične škripce in obvladajo hitrosti, ki jih nalagajo prestavljajoče uteži. Z gladko delujočimi pesti in ojačanimi prirobnicami ti hitrostni jermenici zagotavljajo učinkovito, gladko in tiho delovanje. Zasnova dvojnega škripca omogoča uporabo kabla ali vrvi za prečkanje s človeško vrvjo, kot pri spuščanju po vrvi, športu na prostem, kjer lahko ljudje prečkajo prepad na eni sami vrvici, ko visijo z jermenice in hitrostnega jermenca. Ta vrsta jermenice je lahko zaprta v vremensko odporni ovoj in deluje na zatesnjenih krogličnih ležajih za povečanje hitrosti, ne glede na težo ali vremenske razlike.
V drugih primerih je tehnologija hitrostnih jermenic pogosto vidna na opremi za menjalnike koles, tistih stopničastih prestav, ki zagotavljajo gladke prehode za večstopenjske pogone na dirkalnih ali gorskih kolesih. Ti lahko povzročijo svetlobno delovanje in odzivnost pri visoki hitrosti pri prestavljanju. Takšni škripci so odvisni od njihove zmogljivosti, lahko pa so oblikovani tudi z upoštevanjem estetike.
Škripci so lahko izdelani iz tradicionalnih ali inovativnih materialov, ki so zasnovani za zanesljivo in hitro delovanje. Materiali lahko vključujejo nerjaveče jeklo, keramiko ali s steklom ojačan najlon in jeklo. Lahko omogočajo prilagoditev napetosti in imajo tuljave, ki lahko sprejmejo eno ali več vrvic. Nekateri delujejo neodvisno, drugi pa so lahko pritrjeni v sestavljenih sistemih jermenic. Zanje je značilna gladka delovna učinkovitost in zanesljivost, hitrostni škripci omogočajo vzvod in največjo zmogljivost nad človeškimi in strojnimi silami.