Transporter umazanije je sistem, zasnovan posebej za premikanje umazanije ali zemlje z enega določenega mesta na drugo s pomočjo sistema jermena in jermenice. Številni sistemi za transport umazanije so prenosni in jih lahko vleče tovornjak ali drugo vlečno vozilo, zato morajo biti nekoliko kompaktni in enostavni za manevriranje. Sam trak se bo od drugih transportnih trakov razlikoval po svoji zasnovi: vseboval bo pokončne omejevalnike, znane kot zatiči, ki preprečujejo, da bi umazanija padla nazaj po transportnem sistemu, ko je postavljen na pobočju.
Večina transportnih sistemov za umazanijo ima nekakšno hidravlično dvigalo, ki uporabniku omogoča, da dvigne ali spusti en konec transportnega traku. To pomeni, da lahko uporabnik učinkovito vleče umazanijo na višjo lokacijo ali navzdol na nižjo lokacijo. Zapornice, ki so lahko izdelane iz gume ali kovine, bodo vzdolž pasu ustvarile vrsto korit, v katere je mogoče enostavno odlagati zemljo in jo premikati po progi. Širina traku in višina zatičev običajno narekujeta, koliko materiala lahko naenkrat premakne transporter za umazanijo; širši pasovi in višji zatiči pomenijo, da je mogoče premakniti več materiala.
Nabor stranskih sten bo tvoril korito na obeh straneh transportnega traku za umazanijo. To korito je običajno izdelano iz jekla zaradi vzdržljivosti in trdnosti. Korito preprečuje razlivanje materiala s strani transportnega sistema med delovanjem, zaradi česar je sistem učinkovitejši in manj površen. Korito je lahko ali pa tudi ne strukturni element transporterja umazanije; večina transporterjev bo imela varjen jekleni okvir zunaj korita za togost, jermenice, ki sestavljajo transportni sistem, pa bodo nameščene na ta okvir. Jermen se bo navijal okoli jermenic, oba končna jermenica pa je mogoče nastaviti, tako da se lahko napetost jermena hitro in enostavno spremeni.
Jermenice bodo opremljene z zaprtimi ležaji, ki omogočajo prosto in enostavno premikanje valjev. To je pomembno, ker bi sicer umazanija lahko vdrla v ležaje in s tem povečala hitrost, s katero se bodo ležaji obrabili in jih je treba zamenjati. Zatesnjeni ležaji so napolnjeni z mastjo in nato tesno zatesnjeni, tako da umazanija ne more prodreti. Ko se ležaji obrabijo, jih lahko preprosto zamenjate z novimi. Včasih imajo le končne jermenice zaprte ležaje, medtem ko bodo pri drugih sistemih vsi jermenice ali cilindri opremljeni z zatesnjenimi ležaji.