Spojka za zračno cev je naprava, ki se uporablja za enostavno pritrditev dodatne zračne cevi, zračnega orodja in drugih nastavkov na zračno cev. Spojka za zračno cev, ki je sestavljena iz vrste odmične spojke, uporablja drsno obrobo z vzmetjo, ki drži žensko spojko na moškem sestavnem delu spojke s pritiskanjem krogličnih ležajev v utor, obdelan v moško polovico spojke. Sklopka za zračno cev se zlahka sprosti tako, da zaklepni obroč potisne navzdol, s čimer se sprostijo kroglični ležaji in moška sklopka, kar omogoča, da izskoči iz spojke.
Ena od številnih prednosti uporabe zračnega kompresorja in zračnih orodij je enostavna in hitra menjava številnih različnih zračnih orodij. To je mogoče z uporabo spojke za zračno cev. Z namestitvijo spojke na konec zračne cevi lahko nastavke znova in znova zamenjate v nekaj sekundah, ne da bi pri tem izgubili zračni tlak v rezervoarju kompresorja. Spojka je zasnovana z membrano ali povratnim ventilom v notranjosti, ki zapira zrak pred uhajanjem, ko v spojko ni priključen noben priključek. Ta ventil je odprt tako, da se moška spojka vstavi v spojko zračne cevi in tako zagotovi zrak za orodje ali nastavek.
Pred spojko za zračno cev je bilo potrebno zračno orodje ali nastavek pritrditi neposredno na zračno cev s pomočjo navojnega priključka. Zaradi tega je bila povezava zračnega orodja ali priključka neprijetna, saj je zračni tlak zahteval odzračevanje in kompresor je bilo treba izklopiti, da bi zamenjali zračno orodje ali nastavek iz zračne cevi. Nekateri mehaniki so v prizadevanju, da bi odpravili zamudno in zračno zamudno dejanje menjave zračnih orodij, uporabili razdelilnik na kompresorju z več zračnimi cevmi, ki so prihajale iz njega. Vsaka od zračnih cevi je imela na koncu drugačno vrsto zračnega orodja ali nastavka, da se odpravi potreba po menjavi orodja. Ta sistem je pogosto vodil do zapletanja zračnih cevi in izgube zračne moči, če se hkrati uporablja več kot en zračni vod.
Na voljo je več stilov in velikosti spojk za zračne cevi, ki ustrezajo večini potreb. Velike velikosti sklopk spodbujajo večji pretok zraka in jih je treba uporabiti na zračnih kompresorjih z veliko zmogljivostjo, da ne izpraznite dovoda zraka iz manjšega kompresorja. Nujno je, da so vse spojke in moški dvojniki enake velikosti in sloga, da se komponente lahko brezhibno pritrdijo drug na drugega.