Nadglavni vitel je naprava, nameščena na strop ali nadzemni tir, ki se uporablja za dvigovanje in/ali vlečenje težkih predmetov. Sistem vitla na splošno uporablja uporabo škripca, okoli katerega je kabel večkrat ovit. Ko se jermenica premika v eno smer, se kabel izvleče, ko se premakne v drugo smer, pa se vrvica umakne. Velikost kabla bo odvisna od velikosti in zmogljivosti stroja, glede na te spremenljivke pa se bo razlikovala tudi količina teže, ki jo lahko nadzemni vitel varno dvigne.
Tovarne in skladišča imajo pogosto nadglavni vitel za varno premikanje shranjenih predmetov. Običajno je nadglavni vitel nameščen na sistem vozičkov, ki deluje v povezavi z jekleno gosenico; to omogoča, da se vitel premika naprej in nazaj po progi, zaradi česar je sistem uporaben za premikanje predmetov z ene lokacije na drugo. Nekateri vitli so tudi pritrjeni na enem mestu, čeprav so ti modeli običajno uporabni le za dviganje naravnost navzgor in navzdol, ne pa za dviganje in premikanje na drugo lokacijo. Če je nadglavni vitel pritrjen, ga je treba namestiti na trdno in stabilno površino, kot je jekleni nosilec ali druga vrsta strešnega nosilca.
Uporaba nadglavnega vitla ni izjemno težka, vendar je lahko nevarna, če stroj ne deluje pravilno. Konec kabla je običajno opremljen s kavljem, ki ga je mogoče pritrditi na tovor, ki ga je treba premikati; ta kavelj mora biti pravilno pritrjen, da preprečite neuravnotežene ali nestabilne obremenitve. Upravljavec bo uporabil ročni krmilnik za podajanje kabla, ga umaknil in premikal voziček po tirih. Pomembno je vedeti, kdaj upočasniti enoto in kdaj jo popolnoma ustaviti, da preprečite poškodbe predmetov, ki jih dvigujete, ali okoliških naprav ali ljudi. Številni sistemi vitla so opremljeni s stikali za izklop v sili, ki pomagajo preprečiti nesreče.
Ko bo nadglavni vitel kupljen nov, se bo oglašal po njegovi nosilnosti. Ta zmogljivost je največja količina teže, ki jo lahko varno vleče vitel, uporabnik vitla pa nikoli ne sme preseči te teže pri nalaganju sistema. Če je sistem preobremenjen, se lahko sam vitel zlomi, obremenitev pa lahko postane nestabilna, kar povzroči nevarno situacijo za upravljavca ali druge navzoče osebe.