Zračni kompresor je običajno in priročno orodje v avtomobilskih ali lesarskih trgovinah. Kot vsak stroj tudi zračni kompresor zahteva nekaj osnovnega vzdrževanja za večletno učinkovito in brezhibno uporabo. Vzdrževanje zračnega kompresorja je podobno vzdrževanju avtomobilskega motorja. Nivo olja, zračni filter in druge dele kompresorja je treba preverjati in redno menjati za največjo učinkovitost. Rezervoar je treba vsak dan prazniti kondenza.
Stroj deluje tako, da vzame zrak pri normalnem tlaku, stisne zrak z motorjem, ki ga poganjajo bati ali gredi, in shrani stisnjen zrak v rezervoar. Zrak se sprošča z veliko močjo v majhnih izbruhih, kar zagotavlja moč orodjem ali hitro polnjenje pnevmatik z zrakom. Notranji deli ne potrebujejo vzdrževanja, razen če je kompresor pokvarjen. Razumevanje delovanja stroja pomaga razumeti potrebo in pogostost vzdrževanja zračnega kompresorja. Na primer, če je dovod pogosto sajast ali prašen, se zračni filter hitreje zamaši in ga je zato treba pogosteje menjati.
Večina proizvajalcev priporoča, da se rezervoar kompresorja prazni vsak dan. Ker stroj vzame zrak, vzame tudi vlago iz zraka. Vlaga se kopiči v rezervoarju in tvori kondenz. Nabiranje kondenzata lahko razjedi rezervoar, kar vodi do vseh vrst težav in morebitne okvare stroja. Večina kompresorjev ima na dnu rezervoarja majhen čep, ki se zlahka odstrani za odvajanje vode.
Nivo olja je treba preverjati vsak dan z redno uporabo ali pred in po vsaki operaciji z redko uporabo. Olje maže zobnike, brez katerih bi se bati in gibljivi deli v motorju zavezali in pregreli. Rezervoar za olje je treba napolniti samo z oljem, ki je posebej priporočeno za določeno znamko zračnega kompresorja. Prav tako je treba dnevno posodo za olje pregledovati glede puščanja.
Olje in zračni filter je treba zamenjati vsaj enkrat letno ali na vsakih 200 do 500 ur delovanja. Kompleti za vzdrževanje zračnega kompresorja so na voljo v večini avtomobilskih trgovin. Nekatere vrste kompresorjev uporabljajo zračni filter za večkratno uporabo. Filter lahko temeljito sperete, vendar ga ne vstavite nazaj v kompresor, dokler se filter popolnoma ne posuši.
Če zračni kompresor uporablja jermen, ga je treba redno pregledovati glede raztrganin, razpok ali razpok. Pas je treba zamenjati, ko postane suh ali krhek ali ko pokaže majhne razpoke. Za podaljšanje življenjske dobe jermena je treba zračni kompresor shranjevati v čistem in suhem okolju v zaprtih prostorih in stran od kemikalij.
Drug pomemben del vzdrževanja zračnega kompresorja vključuje ustrezno uporabo in čiščenje. Pravilna uporaba stroja pomaga zmanjšati obrabo in poškodbe njegovih delov. Da preprečite poškodbe motorja, priključite kompresor neposredno v električno vtičnico ali v odobren, ustrezno ocenjen električni podaljšek. Podcenjen podaljšek ne more zagotoviti dovolj električnega toka za napajanje motorja kompresorja in motor se lahko pregreje ali izgori. Stroj je treba redno čistiti umazanije, saj in maščob.