Sintrano jeklo je vrsta kovine, ki je bila podvržena postopku sintranja, pri katerem se kovina v prahu segreje pod tališčem, dokler delci ne tvorijo molekularne vezi. Kovine, kot so železo, baker in aluminij, se običajno spremenijo v sintrano jeklo. Sintrana jekla imajo običajno odpornost na visoke temperature in počasno deformacijo.
Obstajajo tri glavne faze proizvodnje sintranega jekla: prah, oblikovanje in stiskanje. Prvi korak je pretvarjanje jeklene rude v prah. Mletje, atomizacija, kemična reakcija in centrifugalna dezintegracija so štirje načini za proizvodnjo kovinskega prahu.
Prašek se prenese v stiskalnico za kalupe. S to metodo je mogoče učinkoviteje izdelati kovinske izdelke zapletenih oblik in detajlov, saj se delci bolje prilegajo kalupu. Kalup se nato stisne in stisne. Doda se toplota, da se delci spojijo. V nekaterih primerih se lahko sintrana kovina ponovno stisne, da se zmanjša poroznost.
Čeprav je sintrano jeklo enostavno oblikovati, je težko obdelati. Neenakomerni delci ustvarjajo abrazivno površino, ki pospešuje obrabo obdelovalnih orodij. Za povečanje obdelovalnosti se dodatki, kot so fosfor, žveplo in telur, pomešajo z osnovno kovino, da ustvarijo bolj gladko površino.
Za razliko od tradicionalne metalurgije, kjer se jeklo pred oblikovanjem tali v bolj ali manj tekoče stanje, se sintrano jeklo kuje še v prahu. Ker ni treba topiti, se iz običajnega postopka izloči več faz. To skrajša čas izdelave, kar je lahko ključnega pomena za proizvodnjo velike količine.
Za sintrano jeklo je potrebna relativno nizka temperatura. Posledično se volfram in druge kovine z visokimi temperaturami taljenja pogosto spremenijo v sintrano jeklo. Kovine, ki se zaradi taljenja ne legirajo zlahka, se lahko kombinirajo s sintranjem. Po tej metodi se proizvaja titanov karbid, trda kovina, ki se uporablja za obdelavo konic in zunanjosti vesoljskih plovil.
Vrzeli med delci, ki nastanejo med sintranjem, povečajo poroznost jekla. Ta lastnost omogoča proizvodnjo sintranih filtrov iz nerjavnega jekla, ki se lahko uporabljajo za filtriranje zraka in kemikalij. Poleg tega, ker lahko sintrano nerjaveče jeklo prenese ogromno toploto, se pogosto uporablja v okoljih v ekstremnih pogojih.
V motornih kolesih se sintrano bakreno jeklo redno uporablja kot komponenta zavornih ploščic. Zagotavlja relativno večjo zavorno moč in toplotno odpornost v primerjavi z organskimi zavornimi ploščicami. Zaradi sposobnosti, da ostane vzdržljiv po večkratnem lomljenju, je postal priljubljen med ljubitelji motociklov. V industrijskih strojih pogosto najdemo kroglične ležaje iz sintranega jekla. Prostori znotraj ležajev zadržujejo tekočino, kar pomaga ohranjati njihovo pravilno mazanje.