Banjo vijaki so votli vijaki, ki se uporabljajo s sistemi tekočine za nadzor pretoka skozi dovodne cevi in druge komponente. Na videz nekateri modeli spominjajo na bendžo, kar pojasnjuje ime. Znani so tudi kot notranje razbremenjeni vijaki. Proizvajalci vijakov in drugih sestavnih delov za tekoče sisteme, zlasti hidravlične, običajno ponujajo vrsto sornikov bendžo v svoji paleti izdelkov. Možno jih je izdelati tudi za projekte po meri, če imajo tehniki dostop do opreme za obdelavo kovin.
Votla notranjost vijaka bendža omogoča, da tekočina teče v notranjost in izstopa skozi majhno luknjo ob strani. Vijak se lahko zaskoči v sistem za nadzor delovanja in tlaka tekočine; običajna uporaba sornikov banjo je na primer v zavornih sistemih. Vijak povezuje zavorne cevi z cilindrom za nadzor tlaka kot odziv na aktiviranje zavornega pedala. Hidravlični sistemi pretvarjajo sorazmerno lahek pritisk v večjo moč, kar omogoča, da zavore opravijo večino dela, da ustavijo avtomobil in ne voznika.
Ta zasnova daje številne prednosti. Banjo vijaki lahko naredijo zelo tesno tesnilo in so pogosto opremljeni s podložkami za preprečevanje puščanja. Dokler tehnik pravilno namesti vijak, mora držati brez puščanja in drugih težav. Sčasoma lahko podložka sčasoma odpove, kar zahteva zamenjavo, da preprečite puščanje sistema. Korozija lahko prispeva tudi k okvari sornika bendžo prej, kot je bilo pričakovano, zaradi česar je pomembno, da so sistemi čisti in brez cestne soli in drugih potencialnih korozivnih snovi.
Ti vijaki lahko prenesejo tudi zelo visok tlak, kar je pomembno za številne sisteme tekočin. V hidravliki je na primer tekočina pod tlakom in to je tisto, kar sistemu omogoča delovanje. Zaradi izgube tlaka so hidravlični sistemi precej šibkejši, kar je razvidno, ko zavorni vodi puščajo in voznik ne more več ustaviti avtomobila z zavornim pedalom. Tlačna upornost se lahko razlikuje glede na zasnovo, vijak pa običajno vsebuje oceno z informacijami o priporočenih mejah tlaka.
Vozniki lahko zamenjajo vijake bendžo kot tudi celotno opremo, v kateri je vijak, ko se komponente obrabijo ali naknadno vgradijo sisteme v vozilo. Nadomestni deli so na voljo. Pomembno je, da dobite vijak pravilne velikosti in konfiguracije, da se izognete težavam z vozilom. Knjige z deli običajno nudijo podrobne informacije, za voznike, ki nameščajo poprodajne sisteme ali dele, pa je priporočljivo, da pozorno preberejo dokumentacijo, da izberejo pravi nastavek za bendžo.