Ročni paletni vozički so preproste naprave, ki omogočajo prevoz ene ali več palet brez uporabe viličarja ali druge težke opreme. Včasih znan kot paletni dvigal ali dvigalo palet, je ročni paletni viličar razmeroma majhen in omogoča, da niz rezil potisnete na odprto območje palete, ga nežno dvignete in prevažate paleto na drugačna lokacija. Medtem ko tradicionalni paletni viličar uporablja gonilke in vzvode za dvigovanje palete na položaj, sodobne različice uporabljajo hidravliko, ki jo poganja majhna baterija, ki je vgrajena v zasnovo.
Osnovni ročni paletni voziček je sestavljen iz niza rezil, ki jih je mogoče poravnati tako, da zdrsnejo pod paleto in dvignejo paleto od tal za nekaj centimetrov. Nadzorna plošča na nasprotnem koncu naprave omogoča nastavitev širine med dvema rezilom, pri čemer so nameščene palete različnih velikosti. Podstavek podpira tako krmilnike kot rezila in je nameščen na niz majhnih koles, ki olajšajo manevriranje tovornjaka. Pri večini izvedb se zadnji sklop koles vrti, zaradi česar je preprosta naloga pogajati se v ovinkih. Obstajajo tudi modeli, pri katerih se lahko vrtljivi sprednji in zadnji sklopi koles.
Zgodovina ročnega paletnega vozička običajno sega v prva desetletja 20. stoletja. V mnogih proizvodnih obratih je postajala potreba po večjem učinkovitem premikanju surovin in končnih izdelkov vse pomembnejša za doseganje višjih ravni proizvodnje. Ta zgodnja različica paletnega vozička je bila v pomoč pri prevozu majhne količine blaga iz skladišča v proizvodni prostor, vendar še vedno ni nudila potrebne učinkovitosti. Z izumom ročnega paletnega vozička bi lahko en zaposleni dvignil in premaknil celotno paleto, naloženo z blagom. Naloženo paleto je bilo mogoče prevažati z lahkoto, kar zahteva manj časa ali sredstev za premikanje kot prevoz materiala ročno ali celo z uporabo ročnega viličarja.
Ena od prednosti ročnega paletnega vozička je, da je naprava relativno majhna. To olajša uporabo viličarja v ozkih prostorih, kamor viličar nikoli ne bi pristal. Manjša velikost tudi olajša prehod skozi vijugaste prostore, ki jih viličar lahko ali pa ne more premagati. Iz tega razloga ni nenavadno, da imajo proizvajalci v lasti vsaj nekaj teh tovornjakov in jih dajo na voljo za uporabo v različnih oddelkih, kot so tovarni, odpremni prostori in skladišča, kjer se skladišči končni izdelki.