Varjenje z laserskim žarkom je metoda spajanja dveh kosov kovine skupaj z uporabo visokotoplotnega laserja. Ta tehnika uporablja eno od dveh vrst varilne opreme: polprevodniški varilec ali plinski laserski varilec. Oba stroja ustvarjata natančno vez z oddajanjem gostega fotonskega žarka, ki lahko deluje tako s tankimi kot debelimi kosi kovine. Ta vrsta varilca je priljubljena pri izdelavi letal, avtomobilov in vesoljskih plovil, vendar ima nekaj pomanjkljivosti, ki mu prepovedujejo delo v vseh panogah.
Varjenje z laserskimi žarki deluje zaradi gostega snopa fotonov, ki jih proizvaja vsak tip stroja. Ta svetlobni žarek hitro segreje kovine, tako da se oba kosa zlijeta v eno enoto. Svetlobni žarek je zelo majhen in usmerjen, zato se kovinski zvar zelo hitro ohladi. Stroji za varjenje z laserskim žarkom lahko oddajajo neprekinjen žarek za delo z debelejšimi kovinami ali kratke pulzne izbruhe za vezavo tanjših materialov.
Ne glede na material, na katerem se obdeluje, se za delo uporablja ena od dveh vrst varilcev. Varilec v trdnem stanju uporablja kristal, obdan z bliskovno cevjo, da ustvari energijo, potrebno pri varjenju z laserskim žarkom. Plinski laser za proizvodnjo laserja uporablja dušik, ogljikov dioksid ali helij. Plinski varilec ima pogosto prednost pred trdnim stanjem, ker ima večjo energijsko moč.
Lasersko varjenje dobro deluje s kovinami, kot so jeklo, aluminij in titan. Posledično panoge, ki uporabljajo te kovine, običajno sprejemajo laserske varilnike. Avtomobilski, letalski in vesoljski proizvodni obrati so znani kot glavni uporabniki tehnike varjenja z laserskim žarkom. Poleg dobrega dela s temi kovinami so prednostni tudi laserski varilci, ker lahko izdelajo natančne zvare pri velikem obsegu, ki ga potrebujejo proizvodne linije.
Industrija varjenja z laserskim žarkom uporablja laserje zaradi njihove hitrosti, natančnosti in moči, vendar obstaja tudi nekaj razlogov, zakaj nekateri ne uporabljajo te tehnologije. Pri uporabi laserskih varilcev, zlasti polprevodniških strojev, obstaja zaskrbljenost zaradi poškodb mrežnice. Da bi se temu izognili, operaterje priporočamo, da nosijo zaščitna očala. Druga skrb je pokanje. Kovine, kot so visokoogljična jekla, pogosto počijo zaradi hitrega hlajenja zvara, narejenega z laserjem.