Kolesarski trenažer je kos fitnes opreme, ki omogoča kolesarju, da se s kolesom vozi v zaprtih prostorih. Športnik lahko preprosto namesti zadnje kolo svojega kolesa v trden okvir trenerja in tako svoje cestno kolo spremeni v mirujoče kolo. Tehnologija vetra, magneta in tekočin se lahko uporabi za pomoč kolesarjem, da še naprej trenirajo v hladnih, temnih zimskih mesecih.
Resni kolesarji pogosto trenirajo na prostem na cestnih kolesih, da ostanejo v formi. Slabo vreme bi lahko povzročilo nevarne razmere za vožnjo, zaradi česar kolesarji ne bi mogli trenirati zunaj. V teh situacijah se mnogi strokovnjaki obrnejo na morebitne prednosti kolesarskega trenerja.
Kolesarski trenažerji so dokaj kratki, trikotni okvirji s širokimi podstavki. Ko je zadnja pnevmatika vstavljena v trenažer, mora kolo ostati pokončno in negibno, tudi ko športnik pritiska na pedala in povzroči vrtenje pnevmatik. Večina modelov vključuje nekakšen uporni mehanizem, da bi bila vožnja v zaprtih prostorih čim podobna treningu na prostem.
Kolesarski trenažer omogoča kolesarjem vadbo različnih vrst vadbe. Od simulacije sprintov navkreber do dolgih vzdržljivostnih voženj lahko športniki ohranjajo formo tudi doma. Mnogi ljudje priznavajo, da stacionarna vožnja nikoli ne more natančno posnemati vožnje na prostem. Ti okvirji pa vam omogočajo, da trenirate na svojem osebnem dirkalnem kolesu in ne na tipičnem mirujočem kolesu, ki ga najdemo v večini telovadnic.
Izbirate lahko med tremi pogostimi vrstami odpornosti, od katerih ima vsaka svoje prednosti in slabosti. Najbolj priljubljena vrsta kolesarskih trenažerjev je lahko tista, ki uporablja odpornost na tekočino. Čeprav je ta model na splošno najdražji, mnogi strokovnjaki in navdušenci menijo, da je cena vredna natančne vožnje. Tekoči trenažer lahko poveča upor na zadnji pnevmatiki, hitreje ko kolesar poganja pedala, in ostaja dokaj tih.
Magnetni ali “mag” kolesarski trenažer uporablja magnete nasprotnih sil, ki se premikajo v nasprotnih smereh okoli zadnje pnevmatike. Ti modeli so ponavadi cenejši od tekočih trenažerjev, vendar so lahko tudi manj učinkoviti. Trenažerji Mag običajno ponujajo različne nastavitve odpornosti, vendar jih je treba spreminjati ročno, kar lahko moti vožnjo.
Najcenejši in na splošno najmanj natančen tip trenažerjev uporablja ventilator, ki ga poganja kolesar, za ustvarjanje upora. Včasih te vetrnice oddajajo veliko hrupa. Resni športniki te modele le redko uporabljajo, ker so najmanj podobni pravi vožnji na prostem.
Če kolesar namerava kupiti kolesarski trenažer, bi bilo morda dobro, če je mogoče, preizkusiti nekaj različnih modelov v trgovini s športno opremo. Mnogi športniki, ki redno uporabljajo trenažerje, poudarjajo, da lahko hitro obrabijo zadnjo kolesarsko pnevmatiko. Cestne pnevmatike delujejo s kolesarskim trenažerjem, čeprav so lahko debelejše pnevmatike za trening dobra izbira.