Nekatere avtomobilske zavarovalnice uporabljajo program neposrednega popravila, da zagotovijo popravila za svoje zavarovance. V tej vrsti programa prodajalna proti trkom in avtomobilska zavarovalnica skleneta pogodbo za zagotavljanje popravil za upravičence zavarovalnice. Koncept je bil prvič uporabljen v poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja pa je postal pogostejši.
Tako deluje program neposrednega popravila: udeleženi ste v nesreči in se obrnite na svojo avtomobilsko zavarovalnico ali zavarovalnico voznika, ki je kriv. Avtozavarovalnica vas nato napoti na mrežo priročno lociranih servisov, ki ponujajo omejeno doživljenjsko garancijo za popravila vašega vozila. Storitev lahko ponuja tudi najem avtomobila na kraju samem. Ker zavarovalnica in prodajalna za kolizijo poskrbita za vse podrobnosti in dokumentacijo, vam ni treba.
Delavnica za trke in avtomobilska zavarovalnica določita posebne določbe programa neposrednega popravila. Prednost strokovnjaka za trke je stalen tok napotitev. Zavarovalnica za kolizijo lahko sodeluje v enem ali več programih zavarovalnic.
Čeprav lahko ta vrsta sporazuma ustvari dodatno dokumentacijo za avtokleparsko delavnico, lahko tudi prepreči zamude. Ko je za popravilo potreben dodaten del, trgovini ni treba prenehati z delom na vozilu, da bi počakali, da zavarovalni popravljalec ponovno oceni situacijo. Zavarovalnice svojim strankam oglašujejo prednosti neposrednega programa popravil, kot so udobje, jamstva za popravila in odsotnost ocen in drugih podrobnosti o papirologiji.
Nekatere pogodbe o neposrednih programih popravil med zavarovalnicami in strokovnjaki za trčenje zahtevajo, da serviser napiše vse ocene z uporabo poprodajnih ali reševalnih delov. Druge podrobnosti lahko prenesejo odgovornost za morebitna nebistvena popravila na stranko. Nekatere pogodbe tudi zahtevajo, da prodajalna za trčenje prevzame vso odgovornost za opravljena popravila in zavarovalnico povrne pred kakršno koli tožbo, ki bi jo lahko vložila stranka.
V nekaterih državah v ZDA zakonodaja zahteva, da morajo zavarovalnice v svoj program neposrednega popravila vključiti katero koli usposobljeno delavnico za popravilo naletov. To zavarovalnicam preprečuje, da bi omejile število avtokleparskih podjetij ali lokacij, s katerimi imajo sklenjene pogodbe. V teh primerih lahko sodeluje vsak popravilo avtomobilskih karoserij ali lokacija, ki izpolnjuje objektivna merila.